RE10 330 Lillehammer stasjon – Drammen stasjon
Alertes pour le train 330
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne RE10.
En circulation · mis à jour 19:50
Entre Eidsvoll stasjon et Oslo lufthavn stasjon 0 min
Arrivée estimée à Drammen stasjon 21:02 · 0 km/h
- Lillehammer stasjon18:15
- Hamar stasjon19:05
- Tangen stasjon19:25
- Eidsvoll stasjon19:45
- Oslo lufthavn stasjon20:01
- Lillestrøm stasjon20:15
- Drammen stasjon21:02
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 73 % des 22 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Drammen stasjon, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 25 oct. Max en route +38 min · dernière position vers NSR:Quay:109342 +38 min
- dim. 23 août Max en route +31 min · dernière position vers — +27 min
- lun. 17 août Max en route +22 min · dernière position vers — +22 min
- ven. 6 nov. Max en route +14 min · dernière position vers NSR:Quay:109342 +14 min
- mar. 25 août Max en route +23 min · dernière position vers — +8 min
Distribution · 90 jours
51 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 4
- À l’heure 65% · 33
- 3–10 min 20% · 10
- 10–30 min 6% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=8
- 67% M n=6
- 40% M n=5
- 100% J n=7
- 57% V n=7
- 100% S n=10
- 75% D n=8
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (16 arrêts).
90 derniers jours, 51 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.
| Arrêt | Horaire | En général | 9 jours sur 10 | Aujourd’hui |
|---|---|---|---|---|
| 18:15 | à l’heure | +5 min | Passé | |
| 18:37 | ≈ à l’heure | ≈ +4 min | Passé | |
| 18:49 | ≈ à l’heure | ≈ +5 min | Passé | |
| 19:05 / 19:09 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | Passé | |
| 19:17 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | Passé | |
| 19:25 / 19:28 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | Passé | |
| 19:45 / 19:53 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | Passé | |
| 20:01 / 20:03 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 20:15 / 20:16 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 20:26 / 20:29 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 20:30 / 20:31 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 20:34 / 20:35 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 20:38 / 20:39 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 20:43 / 20:44 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 20:49 / 20:50 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 21:02 | +1 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Vais-je avoir ma correspondance ?
Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.
Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 9 nov. | Oslo lufthavn stasjon 19:49Couverture partielle | 0 min | +5 min |
| dim. 8 nov. | Drammen stasjon 21:29 | −1 min | +8 min |
| sam. 7 nov. | NSR:Quay:109342 21:34 | 0 min | +2 min |
| ven. 6 nov. | NSR:Quay:109342 21:39Couverture partielle | +14 min | +14 min |
| jeu. 5 nov. | Drammen stasjon 21:34 | 0 min | +7 min |
| mer. 4 nov. | Drammen stasjon 21:29 | +3 min | +12 min |
| lun. 2 nov. | Drammen stasjon 21:29 | +3 min | +7 min |
| dim. 1 nov. | Drammen stasjon 21:44 | 0 min | +6 min |
| sam. 31 oct. | Skøyen stasjon 21:35Couverture partielle | +2 min | +5 min |
| jeu. 29 oct. | Drammen stasjon 21:35 | +2 min | +8 min |
| mer. 28 oct. | Drammen stasjon 21:40 | +3 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Drammen stasjon 21:31 | −1 min | +7 min |
| lun. 26 oct. | Drammen stasjon 21:35 | +2 min | +6 min |
| dim. 25 oct. | NSR:Quay:109342 22:05Couverture partielle | +38 min | +38 min |
| sam. 24 oct. | Drammen stasjon 21:35 | +2 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Oslo S 22:59 | 0 min | +7 min |
| jeu. 22 oct. | Drammen stasjon 21:31 | +1 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | Drammen stasjon 21:34 | −1 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Drammen stasjon 21:35 | +1 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Drammen stasjon 21:39 | +4 min | +9 min |
| dim. 18 oct. | Drammen stasjon 21:32 | 0 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Drammen stasjon 21:34 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | — 21:40 | +3 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | — 21:35 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | — 21:32 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | — 21:40 | +4 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | — 21:34 | +3 min | +7 min |
| jeu. 17 sept. | — 21:35 | +2 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | — 21:35 | +3 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | — 21:35 | +2 min | +7 min |