RE10 324

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mar., dim. NO

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 29 septembre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)
Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
6/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+20min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 17 août Max en route +70 min · dernière position vers — +54 min
  • jeu. 13 août Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
  • jeu. 20 août Max en route +10 min · dernière position vers — +7 min
  • mar. 11 août Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
  • lun. 7 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 50% · 6
  • 3–10 min 33% · 4
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=2
  • 50% M n=2
  • 100% M n=1
  • 0% J n=2
  • 0% V n=1
  • 100% S n=1
  • 100% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 29 sept.— 18:400 min+2 min
dim. 27 sept.— 16:530 min—
lun. 7 sept.— 18:44+6 min+6 min
dim. 6 sept.— 18:350 min+5 min
sam. 22 août— 17:50+1 min—
jeu. 20 août— 18:45+7 min+10 min
lun. 17 août— 19:35+54 min+70 min
dim. 16 août— 18:320 min+2 min
ven. 14 août— 18:40+5 min+8 min
jeu. 13 août— 18:55+21 min+21 min
mer. 12 août— 18:34−1 min+2 min
mar. 11 août— 18:39+7 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.