L2 2851

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jeu. NO

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 1 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (1/1 trajets avec donnée)
Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
4/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 2 sept. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +5 min

Distribution · 90 jours

6 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 17% · 1
  • À l’heure 50% · 3
  • 3–10 min 17% · 1
  • 10–30 min 17% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • 0% M n=1
  • 75% J n=4
  • 100% V n=1
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 1 oct.— 18:550 min—
ven. 25 sept.— 19:00−2 min—
jeu. 24 sept.— 19:15−1 min+2 min
jeu. 3 sept.— 18:57+5 min+6 min
mer. 2 sept.— 18:46+12 min+12 min
jeu. 13 août— 18:59−1 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.