L2 2771

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mar., mer., jeu., ven. NO

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 18 septembre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
70%
7/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 12 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +6 min
  • mar. 15 sept. Max en route +8 min · dernière position vers — +5 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 40% · 4
  • À l’heure 30% · 3
  • 3–10 min 30% · 3
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 67% M n=3
  • 100% M n=1
  • 50% J n=2
  • 100% V n=2
  • 0% S n=1
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 18 sept.— 23:41−2 min—
jeu. 17 sept.— 23:20+3 min+5 min
mer. 16 sept.— 23:450 min+3 min
mar. 15 sept.— 23:50+5 min+8 min
sam. 12 sept.— 23:49+6 min+9 min
ven. 4 sept.— 23:26−2 min+1 min
jeu. 3 sept.— 23:55−1 min+2 min
mar. 18 août— 09:48−2 min—
lun. 17 août— 01:59−2 min+2 min
mar. 11 août— 23:440 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.