L1 2219

Linie L1 ansehen

Sa, So NO

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 4. Oktober −1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
67%
2/3 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 3 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
57%
4/7 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 7 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • So., 16. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +7 min
  • So., 13. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung — +4 min

Verteilung · 90 Tage

7 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 57% · 4
  • 3–10 min 29% · 2
  • 10–30 min 14% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 0% M n=1
  • — D n=0
  • — M n=0
  • — D n=0
  • — F n=0
  • 100% S n=2
  • 50% S n=4

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 4. Okt.— 10:54−1 min+3 min
So., 13. Sept.— 09:34+4 min+4 min
Sa., 12. Sept.— 11:00+1 min+3 min
Sa., 5. Sept.— 09:140 min—
So., 30. Aug.— 10:550 min+2 min
Mo., 24. Aug.— 11:05+7 min+9 min
So., 16. Aug.— 10:12+11 min+13 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.