L1 2217

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jeu., ven. NO

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 17 septembre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
3/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
86%
6/7 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 10 août Max en route +17 min · dernière position vers — +15 min

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 86% · 6
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 14% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • 100% M n=1
  • 100% M n=1
  • 100% J n=2
  • 100% V n=1
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 17 sept.— 10:250 min+2 min
ven. 11 sept.— 10:30+2 min+4 min
mer. 9 sept.— 10:250 min+2 min
jeu. 27 août— 10:250 min+2 min
mar. 25 août— 10:250 min+3 min
dim. 23 août— 10:240 min+2 min
lun. 10 août— 10:40+15 min+17 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.