R13 1659 Drammen stasjon – Dal stasjon
Hinweise für Zug 1659
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie R13.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute in Dal stasjon angekommen um 20:56 +19 min
- Drammen stasjon19:05
- Asker stasjon19:18
- Skøyen stasjon19:33
- Lillestrøm stasjon19:54
- Frogner stasjon20:04
- Jessheim stasjon20:20
- Dal stasjon20:37
Nächste Fahrt: morgen 19:05 ab Drammen stasjon · Do., 12. Nov.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Dal stasjon, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 25. Okt. Max. unterwegs +45 min · letzte Position Richtung Jessheim stasjon +40 min
- Mi., 28. Okt. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung Hauerseter stasjon +30 min
- Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung Hauerseter stasjon +27 min
- Mi., 11. Nov. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Dal stasjon +19 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Dal stasjon +13 min
Verteilung · 90 Tage
50 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 26% · 13
- Pünktlich 56% · 28
- 3–10 min 6% · 3
- 10–30 min 8% · 4
- 30+ min 4% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 75% M n=8
- 100% D n=8
- 50% M n=8
- 75% D n=4
- 86% F n=7
- 100% S n=7
- 88% S n=8
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (18 Halte).
Letzte 90 Tage, 50 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.
| Halt | Plan | Meistens | 9 von 10 Tagen |
|---|---|---|---|
| 19:05 | +1 min | +7 min | |
| 19:08 | ≈ +1 min | ≈ +7 min | |
| 19:11 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | |
| 19:18 / 19:19 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | |
| 19:24 / 19:25 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | |
| 19:30 / 19:31 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | |
| 19:33 / 19:34 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | |
| 19:37 / 19:38 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | |
| 19:41 / 19:44 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | |
| 19:54 / 19:55 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | |
| 20:00 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | |
| 20:04 | ≈ pünktlich | ≈ +6 min | |
| 20:07 | ≈ pünktlich | ≈ +6 min | |
| 20:11 / 20:14 | ≈ pünktlich | ≈ +6 min | |
| 20:20 / 20:21 | ≈ pünktlich | ≈ +6 min | |
| 20:23 | ≈ pünktlich | ≈ +6 min | |
| 20:27 / 20:30 | ≈ pünktlich | ≈ +6 min | |
| 20:37 | pünktlich | +6 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.
Erreiche ich meinen Anschluss?
Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.
Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 11. Nov. | Dal stasjon 21:14 | +19 min | +19 min |
| Di., 10. Nov. | Dal stasjon 20:59 | +1 min | +7 min |
| Mo., 9. Nov. | Dal stasjon 21:04 | +4 min | +16 min |
| So., 8. Nov. | Dal stasjon 20:59 | −1 min | +2 min |
| Sa., 7. Nov. | Dal stasjon 20:59 | −1 min | +4 min |
| Do., 5. Nov. | Dal stasjon 21:09 | +12 min | +17 min |
| Mi., 4. Nov. | Dal stasjon 20:59 | −1 min | +2 min |
| Di., 3. Nov. | Dal stasjon 21:19 | −1 min | +3 min |
| Mo., 2. Nov. | Dal stasjon 20:59 | 0 min | +4 min |
| So., 1. Nov. | Dal stasjon 20:59 | −1 min | +1 min |
| Sa., 31. Okt. | Dal stasjon 21:00 | 0 min | +5 min |
| Fr., 30. Okt. | Dal stasjon 21:00 | −1 min | +4 min |
| Do., 29. Okt. | Dal stasjon 21:00 | +1 min | +4 min |
| Mi., 28. Okt. | Hauerseter stasjon 21:15Teilweise Abdeckung | +30 min | +34 min |
| Di., 27. Okt. | Dal stasjon 21:04 | +1 min | +4 min |
| Mo., 26. Okt. | Dal stasjon 21:00 | +1 min | +9 min |
| So., 25. Okt. | Jessheim stasjon 21:24 | +40 min | +45 min |
| Sa., 24. Okt. | Dal stasjon 21:00 | 0 min | +3 min |
| Fr., 23. Okt. | Hauerseter stasjon 21:20Teilweise Abdeckung | +27 min | +31 min |
| Mi., 21. Okt. | Dal stasjon 21:14 | +13 min | +19 min |
| Di., 20. Okt. | Dal stasjon 21:01 | 0 min | +8 min |
| Mo., 19. Okt. | Dal stasjon 21:00 | 0 min | +2 min |
| So., 18. Okt. | Dal stasjon 20:59 | 0 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | Dal stasjon 20:59 | −1 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | Dal stasjon 21:01 | +2 min | +11 min |
| Mi., 14. Okt. | Dal stasjon 20:59 | −1 min | +3 min |
| Di., 13. Okt. | Dal stasjon 21:20 | −1 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Dal stasjon 21:01 | 0 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | Dal stasjon 20:59 | 0 min | +9 min |
| Mi., 7. Okt. | Dal stasjon 21:00 | 0 min | +5 min |