R13 1655 Drammen stasjon – Dal stasjon
Alertes pour le train 1655
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne R13.
En circulation · mis à jour 18:50
Entre Oslo S et Lillestrøm stasjon +1 min
Arrivée estimée à Dal stasjon 19:38
- Drammen stasjon18:05
- Asker stasjon18:18
- Skøyen stasjon18:33
- Oslo S18:41
- Lillestrøm stasjon18:54
- Frogner stasjon19:04
- Dal stasjon19:37
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 82 % des 17 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Dal stasjon, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +18 min · dernière position vers — +14 min
- jeu. 13 août Max en route +15 min · dernière position vers — +11 min
- ven. 18 sept. Max en route +17 min · dernière position vers — +9 min
- ven. 4 sept. Max en route +21 min · dernière position vers — +6 min
- lun. 28 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +5 min
Distribution · 90 jours
30 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 3
- À l’heure 67% · 20
- 3–10 min 17% · 5
- 10–30 min 7% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=8
- 80% M n=5
- 100% M n=4
- 50% J n=2
- 0% V n=3
- 100% S n=3
- 100% D n=5
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (18 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 18:05 | Passé | |
| 18:08 | Passé | |
| 18:11 | Passé | |
| 18:18 / 18:19 | Passé | |
| 18:24 / 18:25 | Passé | |
| 18:30 / 18:31 | Passé | |
| 18:33 / 18:34 | Passé | |
| 18:37 / 18:38 | Passé | |
| 18:41 / 18:44 | Passé | |
| 18:54 / 18:55 | ||
| 19:00 | ||
| 19:04 | ||
| 19:07 | ||
| 19:11 / 19:14 | ||
| 19:20 / 19:21 | ||
| 19:23 | ||
| 19:27 / 19:30 | ||
| 19:37 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Lillestrøm stasjon 18:49Couverture partielle | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Dal stasjon 19:59 | +2 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Lillestrøm stasjon 18:52Couverture partielle | +1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Dal stasjon 20:00 | +1 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Dal stasjon 20:05 | +3 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Dal stasjon 20:00 | −1 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | — 20:00 | −1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | — 18:53 | +1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | — 18:51 | +5 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | — 20:00 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | — 20:00 | +3 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | — 18:55 | +1 min | — |
| lun. 21 sept. | — 20:00 | −1 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | — 20:00 | −1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | — 20:00 | −1 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | — 20:05 | +9 min | +17 min |
| mer. 16 sept. | — 20:00 | +1 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | — 20:00 | +3 min | +5 min |
| dim. 13 sept. | — 20:04 | +2 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | — 19:01 | +1 min | +4 min |
| mer. 9 sept. | — 18:56 | 0 min | +2 min |
| ven. 4 sept. | — 19:56 | +6 min | +21 min |
| mar. 1 sept. | — 20:00 | −1 min | +8 min |
| lun. 31 août | — 20:00 | 0 min | +4 min |
| dim. 30 août | — 19:59 | −1 min | +3 min |
| sam. 29 août | — 19:59 | −1 min | +2 min |
| lun. 17 août | — 18:57 | +4 min | +4 min |
| jeu. 13 août | — 20:09 | +11 min | +15 min |
| mar. 11 août | — 19:19 | +14 min | +18 min |
| lun. 10 août | — 20:14 | −1 min | — |