R13 1637 Drammen stasjon – Dal stasjon
Alertes pour le train 1637
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne R13.
En circulation · mis à jour 15:30
Vers Dal stasjon 0 min
Arrivée estimée à Dal stasjon 15:07
- Drammen stasjon13:35
- Asker stasjon13:48
- Skøyen stasjon14:03
- Lillestrøm stasjon14:24
- Frogner stasjon14:34
- Jessheim stasjon14:50
- Dal stasjon15:07
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 83 % des 12 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Dal stasjon, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 21 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +5 min
- jeu. 8 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Dal stasjon +3 min
Distribution · 90 jours
20 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 3
- À l’heure 75% · 15
- 3–10 min 10% · 2
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=3
- 100% M n=2
- 100% M n=4
- 67% J n=3
- 100% V n=4
- 100% S n=2
- 100% D n=2
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (18 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 13:35 | ||
| 13:38 | ||
| 13:41 | ||
| 13:48 / 13:49 | ||
| 13:54 / 13:55 | ||
| 14:00 / 14:01 | ||
| 14:03 / 14:04 | ||
| 14:07 / 14:08 | ||
| 14:11 / 14:14 | ||
| 14:24 / 14:25 | ||
| 14:30 | ||
| 14:34 | ||
| 14:37 | ||
| 14:41 / 14:44 | ||
| 14:50 / 14:51 | ||
| 14:53 | ||
| 14:57 / 15:00 | ||
| 15:07 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Dal stasjon 15:29 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Dal stasjon 15:40 | +3 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Dal stasjon 15:30 | +1 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Dal stasjon 15:30 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | — 14:29 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | — 15:30 | −1 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | — 15:31 | +2 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | — 15:34 | +5 min | +9 min |
| dim. 20 sept. | — 15:29 | −1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | — 15:31 | +2 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | — 13:55 | +1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | — 15:30 | −1 min | +3 min |
| mar. 8 sept. | — 13:57 | +1 min | +1 min |
| mer. 2 sept. | — 13:56 | +2 min | +2 min |
| dim. 30 août | — 15:29 | −1 min | +3 min |
| sam. 29 août | — 14:46 | 0 min | +1 min |
| jeu. 27 août | — 15:30 | 0 min | +2 min |
| ven. 14 août | — 15:30 | −1 min | +2 min |
| mer. 12 août | — 14:26 | +1 min | +1 min |
| lun. 10 août | — 15:40 | 0 min | — |