R13 1630 Dal stasjon – Drammen stasjon
Hinweise für Zug 1630
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie R13.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute in Drammen stasjon angekommen um 13:25 +1 min
- Dal stasjon11:54
- Jessheim stasjon12:06
- Frogner stasjon12:21
- Oslo S12:46
- Skøyen stasjon12:54
- Asker stasjon13:09
- Drammen stasjon13:24
Nächste Fahrt: morgen 11:54 ab Dal stasjon · Do., 12. Nov.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Drammen stasjon, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung — +16 min
- Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung Brakerøya stasjon +15 min
- So., 6. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +9 min
- Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min
- Di., 15. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +5 min
Verteilung · 90 Tage
50 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 2% · 1
- Pünktlich 78% · 39
- 3–10 min 16% · 8
- 10–30 min 4% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 80% M n=5
- 88% D n=8
- 78% M n=9
- 71% D n=7
- 83% F n=6
- 67% S n=6
- 89% S n=9
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (18 Halte).
Letzte 90 Tage, 50 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.
| Halt | Plan | Meistens | 9 von 10 Tagen |
|---|---|---|---|
| 11:54 | pünktlich | pünktlich | |
| 12:00 | ≈ pünktlich | ≈ +1 min | |
| 12:03 | ≈ pünktlich | ≈ +1 min | |
| 12:06 / 12:07 | ≈ pünktlich | ≈ +1 min | |
| 12:14 | ≈ pünktlich | ≈ +1 min | |
| 12:18 | ≈ pünktlich | ≈ +2 min | |
| 12:21 | ≈ pünktlich | ≈ +2 min | |
| 12:25 | ≈ +1 min | ≈ +2 min | |
| 12:33 / 12:36 | ≈ +1 min | ≈ +2 min | |
| 12:46 / 12:49 | ≈ +1 min | ≈ +3 min | |
| 12:50 / 12:51 | ≈ +1 min | ≈ +3 min | |
| 12:54 / 12:55 | ≈ +1 min | ≈ +3 min | |
| 12:58 / 12:59 | ≈ +1 min | ≈ +3 min | |
| 13:03 / 13:04 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | |
| 13:09 / 13:10 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | |
| 13:17 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | |
| 13:21 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | |
| 13:24 | +1 min | +4 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.
Erreiche ich meinen Anschluss?
Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.
Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 11. Nov. | Drammen stasjon 13:59 | +1 min | +4 min |
| Di., 10. Nov. | Drammen stasjon 13:59 | +3 min | +3 min |
| Mo., 9. Nov. | Drammen stasjon 13:54 | +1 min | +4 min |
| So., 8. Nov. | Drammen stasjon 13:44 | 0 min | +1 min |
| Sa., 7. Nov. | Brakerøya stasjon 13:49 | +2 min | +4 min |
| Fr., 6. Nov. | Drammen stasjon 13:54 | +1 min | +1 min |
| Do., 5. Nov. | Drammen stasjon 13:59 | +2 min | +3 min |
| Di., 3. Nov. | Drammen stasjon 13:59 | 0 min | +3 min |
| So., 1. Nov. | Drammen stasjon 13:49 | +2 min | +2 min |
| Sa., 31. Okt. | Brakerøya stasjon 13:50 | +1 min | +2 min |
| Fr., 30. Okt. | Asker stasjon 13:21Teilweise Abdeckung | +2 min | +2 min |
| Mi., 28. Okt. | Drammen stasjon 13:55 | 0 min | +5 min |
| Di., 27. Okt. | Drammen stasjon 13:55 | 0 min | +3 min |
| Mo., 26. Okt. | Brakerøya stasjon 13:54Teilweise Abdeckung | +1 min | +1 min |
| So., 25. Okt. | Brakerøya stasjon 13:50Teilweise Abdeckung | +2 min | +2 min |
| Sa., 24. Okt. | Oslo S 13:34 | −1 min | +4 min |
| Fr., 23. Okt. | Drammen stasjon 13:55 | +1 min | +1 min |
| Do., 22. Okt. | Drammen stasjon 13:55 | +3 min | +4 min |
| Mi., 21. Okt. | Drammen stasjon 14:00 | +2 min | +2 min |
| Di., 20. Okt. | Brakerøya stasjon 13:55Teilweise Abdeckung | 0 min | +2 min |
| Mo., 19. Okt. | Brakerøya stasjon 14:46Teilweise Abdeckung | +15 min | +15 min |
| So., 18. Okt. | Drammen stasjon 13:45 | 0 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | Brakerøya stasjon 13:55Teilweise Abdeckung | +1 min | +3 min |
| Do., 15. Okt. | Drammen stasjon 14:00 | +4 min | +5 min |
| Mi., 14. Okt. | Drammen stasjon 13:54 | 0 min | +3 min |
| Di., 13. Okt. | Drammen stasjon 14:00 | +3 min | +3 min |
| Mo., 12. Okt. | Drammen stasjon 14:00 | +1 min | +2 min |
| So., 11. Okt. | Oslo S 13:09Teilweise Abdeckung | 0 min | +5 min |
| Fr., 9. Okt. | Brakerøya stasjon 13:59Teilweise Abdeckung | 0 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Drammen stasjon 13:55 | +2 min | +2 min |