R13 1620 Dal stasjon – Drammen stasjon
Alertes pour le train 1620
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne R13.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui il est arrivé à Drammen stasjon à 10:56 +2 min
- Dal stasjon09:24
- Jessheim stasjon09:36
- Frogner stasjon09:51
- Oslo S10:16
- Skøyen stasjon10:24
- Asker stasjon10:39
- Drammen stasjon10:54
Prochain service: demain 09:24 depuis Dal stasjon · sam. 14 nov.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Drammen stasjon, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 12 nov. Max en route +31 min · dernière position vers Brakerøya stasjon +31 min
- jeu. 3 sept. Max en route +22 min · dernière position vers — +21 min
- ven. 25 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- mer. 4 nov. Max en route +8 min · dernière position vers Drammen stasjon +8 min
- lun. 24 août Max en route +10 min · dernière position vers — +8 min
Distribution · 90 jours
45 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 64% · 29
- 3–10 min 29% · 13
- 10–30 min 4% · 2
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=6
- 50% M n=4
- 67% M n=6
- 0% J n=4
- 57% V n=7
- 86% S n=7
- 82% D n=11
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (18 arrêts).
90 derniers jours, 45 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.
| Arrêt | Horaire | En général | 9 jours sur 10 |
|---|---|---|---|
| 09:24 | à l’heure | +1 min | |
| 09:30 | ≈ à l’heure | ≈ +1 min | |
| 09:33 | ≈ à l’heure | ≈ +1 min | |
| 09:36 / 09:37 | ≈ à l’heure | ≈ +1 min | |
| 09:44 | ≈ à l’heure | ≈ +2 min | |
| 09:48 | ≈ +1 min | ≈ +2 min | |
| 09:51 | ≈ +1 min | ≈ +3 min | |
| 09:55 | ≈ +1 min | ≈ +3 min | |
| 10:03 / 10:06 | ≈ +1 min | ≈ +4 min | |
| 10:16 / 10:19 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | |
| 10:20 / 10:21 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | |
| 10:24 / 10:25 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | |
| 10:28 / 10:29 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | |
| 10:33 / 10:34 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | |
| 10:39 / 10:40 | ≈ +2 min | ≈ +6 min | |
| 10:47 | ≈ +2 min | ≈ +7 min | |
| 10:51 | ≈ +2 min | ≈ +7 min | |
| 10:54 | +2 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Vais-je avoir ma correspondance ?
Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.
Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 13 nov. | Drammen stasjon 11:24 | +2 min | +5 min |
| jeu. 12 nov. | Brakerøya stasjon 11:49Couverture partielle | +31 min | +31 min |
| mer. 11 nov. | Drammen stasjon 11:44 | +1 min | +6 min |
| mar. 10 nov. | Drammen stasjon 11:19 | +5 min | +5 min |
| lun. 9 nov. | Drammen stasjon 11:39 | +6 min | +6 min |
| dim. 8 nov. | Drammen stasjon 11:19 | +2 min | +3 min |
| sam. 7 nov. | Drammen stasjon 11:19 | +4 min | +4 min |
| ven. 6 nov. | Drammen stasjon 11:33 | +2 min | +5 min |
| jeu. 5 nov. | Brakerøya stasjon 11:39Couverture partielle | +3 min | +9 min |
| mer. 4 nov. | Drammen stasjon 11:39 | +8 min | +8 min |
| mar. 3 nov. | Brakerøya stasjon 11:24Couverture partielle | +1 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Brakerøya stasjon 11:29Couverture partielle | +1 min | +5 min |
| dim. 1 nov. | Brakerøya stasjon 11:19Couverture partielle | +1 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Drammen stasjon 11:20 | +1 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Brakerøya stasjon 11:35Couverture partielle | +2 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Brakerøya stasjon 11:34Couverture partielle | +7 min | +7 min |
| lun. 26 oct. | Drammen stasjon 11:35 | +1 min | +3 min |
| dim. 25 oct. | Drammen stasjon 11:20 | +4 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Oslo S 10:49Couverture partielle | +2 min | +9 min |
| ven. 23 oct. | Drammen stasjon 11:30 | +4 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Asker stasjon 11:06Couverture partielle | +5 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Drammen stasjon 11:35 | +2 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Drammen stasjon 11:35 | +2 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Brakerøya stasjon 11:30Couverture partielle | +2 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Drammen stasjon 11:17 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | NSR:Quay:109342 11:25Couverture partielle | +1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Drammen stasjon 11:35 | +4 min | +9 min |
| dim. 11 oct. | Oslo S 10:45 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | — 11:15 | +1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | — 11:19 | +1 min | +2 min |