R13 1619 Drammen stasjon – Dal stasjon

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Drammen stasjon 09:05 → Dal stasjon 10:37 Tous les jours 1 h 32 min · 18 arrêts Vy

En circulation · mis à jour 10:25

Entre Nordby stasjon et Hauerseter stasjon +2 min

Arrivée estimée à Dal stasjon 10:39 10:37 · 51 km/h

  1. Drammen stasjon09:05
  2. Asker stasjon09:18
  3. Skøyen stasjon09:33
  4. Lillestrøm stasjon09:54
  5. Nordby stasjon10:23
  6. Hauerseter stasjon10:27
  7. Dal stasjon10:37

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 88 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
88%
22/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 2 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
86%
37/43 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 41 complets · 2 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Dal stasjon, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 24 oct. Max en route +51 min · dernière position vers Kløfta stasjon +51 min
  • jeu. 12 nov. Max en route +37 min · dernière position vers Dal stasjon +34 min
  • lun. 28 sept. Max en route +26 min · dernière position vers — +15 min
  • dim. 13 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • mer. 4 nov. Max en route +5 min · dernière position vers Dal stasjon +3 min

Distribution · 90 jours

43 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 4
  • À l’heure 77% · 33
  • 3–10 min 7% · 3
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 5% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 80% L n=5
  • 100% M n=5
  • 50% M n=2
  • 83% J n=6
  • 100% V n=8
  • 83% S n=6
  • 82% D n=11

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (18 arrêts).

90 derniers jours, 43 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.

ArrêtHoraireEn général 9 jours sur 10Aujourd’hui
09:05à l’heure +3 minPassé
09:08≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
09:11≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
09:18 / 09:19≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
09:24 / 09:25≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
09:30 / 09:31≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
09:33 / 09:34≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
09:37 / 09:38≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
09:41 / 09:44≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
09:54 / 09:55≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
10:00≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
10:04≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
10:07≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
10:11 / 10:14≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
10:20 / 10:21≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
10:23≈ à l’heure ≈ +3 minPassé
10:27 / 10:30≈ à l’heure ≈ +3 minSuivant
10:37à l’heure +3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Vais-je avoir ma correspondance ?

Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.

Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 13 nov.Hauerseter stasjon 10:24Couverture partielle+1 min+4 min
jeu. 12 nov.Dal stasjon 11:29+34 min+37 min
mar. 10 nov.Dal stasjon 10:590 min+3 min
lun. 9 nov.Dal stasjon 10:590 min+4 min
dim. 8 nov.Dal stasjon 10:59−1 min+1 min
sam. 7 nov.Dal stasjon 10:590 min+3 min
ven. 6 nov.Dal stasjon 10:59−1 min+4 min
mer. 4 nov.Dal stasjon 10:59+3 min+5 min
mar. 3 nov.Dal stasjon 10:590 min+2 min
lun. 2 nov.Dal stasjon 10:59−1 min+3 min
dim. 1 nov.Dal stasjon 10:59−1 min+2 min
sam. 31 oct.Dal stasjon 11:00−1 min+1 min
ven. 30 oct.Dal stasjon 10:590 min+2 min
jeu. 29 oct.Dal stasjon 11:00−1 min+6 min
mer. 28 oct.Dal stasjon 10:59−1 min+3 min
mar. 27 oct.Dal stasjon 11:04+3 min+10 min
lun. 26 oct.Dal stasjon 11:00−1 min+4 min
sam. 24 oct.Kløfta stasjon 11:24Couverture partielle+51 min+51 min
ven. 23 oct.Dal stasjon 11:000 min+4 min
jeu. 22 oct.Dal stasjon 11:010 min+5 min
mar. 20 oct.Dal stasjon 11:000 min+3 min
lun. 19 oct.Dal stasjon 11:01+1 min+5 min
dim. 18 oct.Dal stasjon 10:59−1 min+3 min
sam. 17 oct.Dal stasjon 11:000 min+5 min
ven. 16 oct.Dal stasjon 11:000 min+4 min
dim. 11 oct.Dal stasjon 11:00−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Dal stasjon 11:00+1 min+4 min
dim. 4 oct.— 10:59−1 min+2 min
lun. 28 sept.— 11:15+15 min+26 min
dim. 27 sept.— 10:59−1 min+2 min