R13 1618 Dal stasjon – Drammen stasjon
Alertes pour le train 1618
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne R13.
En circulation · mis à jour 09:35
Entre Lillestrøm stasjon et Oslo S +3 min
Arrivée estimée à Drammen stasjon 10:27 10:24 · 44 km/h
- Dal stasjon08:54
- Jessheim stasjon09:06
- Frogner stasjon09:21
- Lillestrøm stasjon09:33
- Oslo S09:46
- Skøyen stasjon09:54
- Drammen stasjon10:24
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 79 % des 14 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Drammen stasjon, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 10 août Max en route +30 min · dernière position vers — +30 min
- dim. 16 août Max en route +30 min · dernière position vers — +21 min
- ven. 14 août Max en route +17 min · dernière position vers — +17 min
- mer. 12 août Max en route +10 min · dernière position vers — +7 min
- mer. 2 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +7 min
Distribution · 90 jours
28 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 68% · 19
- 3–10 min 21% · 6
- 10–30 min 7% · 2
- 30+ min 4% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=3
- 75% M n=4
- 25% M n=4
- 50% J n=2
- 33% V n=3
- 100% S n=3
- 89% D n=9
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (18 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 08:54 | Passé | |
| 09:00 | Passé | |
| 09:03 | Passé | |
| 09:06 / 09:07 | Passé | |
| 09:14 | Passé | |
| 09:18 | Passé | |
| 09:21 | Passé | |
| 09:25 | Passé | |
| 09:33 / 09:36 | Passé | |
| 09:46 / 09:49 | ||
| 09:50 / 09:51 | ||
| 09:54 / 09:55 | ||
| 09:58 / 09:59 | ||
| 10:03 / 10:04 | ||
| 10:09 / 10:10 | ||
| 10:17 | ||
| 10:21 | ||
| 10:24 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Lillestrøm stasjon 09:34Couverture partielle | +3 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Brakerøya stasjon 10:45Couverture partielle | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Brakerøya stasjon 10:50Couverture partielle | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Drammen stasjon 11:00 | +2 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Drammen stasjon 11:04 | +3 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Brakerøya stasjon 11:10Couverture partielle | +2 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Drammen stasjon 10:59 | +1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Oslo S 10:15 | +1 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Brakerøya stasjon 11:00Couverture partielle | +5 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Brakerøya stasjon 10:59Couverture partielle | 0 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | — 11:00 | +2 min | +10 min |
| dim. 4 oct. | — 10:49 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | — 09:03 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | — 11:15 | +1 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | — 10:50 | +2 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | — 11:00 | +2 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | — 10:50 | +1 min | +1 min |
| dim. 6 sept. | — 10:50 | +2 min | +2 min |
| sam. 5 sept. | — 10:50 | +1 min | +2 min |
| mer. 2 sept. | — 11:00 | +7 min | +9 min |
| dim. 30 août | — 10:50 | +2 min | +2 min |
| sam. 29 août | — 10:50 | +2 min | +2 min |
| jeu. 27 août | — 10:51 | +4 min | +4 min |
| dim. 23 août | — 10:49 | +1 min | +6 min |
| dim. 16 août | — 10:35 | +21 min | +30 min |
| ven. 14 août | — 11:14 | +17 min | +17 min |
| mer. 12 août | — 11:34 | +7 min | +10 min |
| lun. 10 août | — 10:29 | +30 min | +30 min |