R14 1022
Alertes pour le train 1022
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne R14.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 29 septembre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
- lun. 24 août Max en route +10 min · dernière position vers — +8 min
- jeu. 20 août Max en route +6 min · dernière position vers — +5 min
- mar. 29 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- dim. 30 août Max en route +5 min · dernière position vers — +3 min
Distribution · 90 jours
14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 64% · 9
- 3–10 min 29% · 4
- 10–30 min 7% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=2
- 0% M n=2
- 100% M n=1
- 0% J n=1
- 100% V n=1
- 100% S n=3
- 75% D n=4
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 29 sept. | — 16:45 | +5 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | — 16:40 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | — 16:39 | +1 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | — 16:38 | +1 min | +3 min |
| sam. 12 sept. | — 16:45 | +3 min | +5 min |
| dim. 6 sept. | — 16:40 | +1 min | +4 min |
| mer. 2 sept. | — 16:16 | +1 min | +4 min |
| dim. 30 août | — 16:45 | +3 min | +5 min |
| sam. 29 août | — 16:45 | +1 min | +3 min |
| ven. 28 août | — 16:37 | +2 min | +4 min |
| lun. 24 août | — 16:50 | +8 min | +10 min |
| sam. 22 août | — 16:45 | +3 min | +7 min |
| jeu. 20 août | — 16:49 | +5 min | +6 min |
| mar. 11 août | — 16:53 | +10 min | +10 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.