Train NS 5555 Utrecht Centraal – Baarn
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Soestdijk à 16:19 0 min
- Utrecht Centraal15:37
- Utrecht Overvecht15:41
- Bilthoven15:46
- Soest Zuid15:54
- Soest15:56
- Soestdijk16:06
- Baarn16:10
Prochain service: demain 15:37 depuis Utrecht Centraal · sam. 14 nov.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Baarn, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 12 nov. Max en route +5 min · dernière position vers Soestdijk +5 min
Distribution · 90 jours
27 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 96% · 26
- 3–10 min 4% · 1
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=4
- 100% M n=4
- 100% M n=5
- 67% J n=3
- 100% V n=3
- 100% S n=4
- 100% D n=4
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (8 arrêts).
90 derniers jours, 27 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.
| Arrêt | Horaire | En général | 9 jours sur 10 |
|---|---|---|---|
| 15:37 | à l’heure | à l’heure | |
| 15:41 | — | — | |
| 15:46 | — | — | |
| 15:48 / 15:49 | — | — | |
| 15:54 | — | — | |
| 15:56 / 16:03 | — | — | |
| 16:06 | — | — | |
| 16:10 | — | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Vais-je avoir ma correspondance ?
Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.
Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 13 nov. | Soestdijk 16:19Couverture partielle | 0 min | — |
| jeu. 12 nov. | Soestdijk 16:24Couverture partielle | +5 min | +5 min |
| mer. 11 nov. | Soestdijk 16:19Couverture partielle | 0 min | — |
| mar. 10 nov. | Soestdijk 16:19Couverture partielle | 0 min | — |
| lun. 9 nov. | Soestdijk 16:19Couverture partielle | 0 min | — |
| dim. 8 nov. | Soestdijk 16:20Couverture partielle | 0 min | — |
| sam. 7 nov. | Soestdijk 16:19Couverture partielle | 0 min | — |
| ven. 6 nov. | Soestdijk 16:19 | Sans donnée | — |
| jeu. 5 nov. | Soestdijk 16:20 | Sans donnée | — |
| mer. 4 nov. | Soestdijk 16:19Couverture partielle | 0 min | — |
| mar. 3 nov. | Soestdijk 16:19 | Sans donnée | — |
| lun. 2 nov. | Soestdijk 16:19 | Sans donnée | — |
| dim. 1 nov. | Soestdijk 16:22Couverture partielle | 0 min | — |
| sam. 31 oct. | Soestdijk 16:20Couverture partielle | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Soestdijk 16:20 | Sans donnée | — |
| jeu. 29 oct. | Soestdijk 16:20Couverture partielle | 0 min | — |
| mer. 28 oct. | Soestdijk 16:20Couverture partielle | 0 min | — |
| mar. 27 oct. | Soestdijk 16:23Couverture partielle | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | Soestdijk 16:20 | Sans donnée | — |
| dim. 25 oct. | Soestdijk 16:21 | Sans donnée | — |
| sam. 24 oct. | Soestdijk 16:20Couverture partielle | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Soestdijk 16:20 | Sans donnée | — |
| jeu. 22 oct. | Soestdijk 16:20 | Sans donnée | — |
| mer. 21 oct. | Soestdijk 16:21 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | Soestdijk 16:21Couverture partielle | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Soestdijk 16:37Couverture partielle | 0 min | — |
| dim. 18 oct. | Soestdijk 16:15 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Soestdijk 16:22 | Sans donnée | — |
| ven. 16 oct. | Soestdijk 16:20Couverture partielle | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Soestdijk 16:20 | Sans donnée | — |