Train NS 5012 Dordrecht – Den Haag Centraal

Dordrecht 05:53 → Den Haag Centraal 06:49 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 56 min · 14 arrêts NS (Nederlandse Spoorwegen)

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Den Haag HS à 07:01 +1 min

  1. Dordrecht05:53
  2. Barendrecht06:05
  3. Rotterdam Zuid06:12
  4. Schiedam Centrum06:25
  5. Delft06:34
  6. Den Haag HS06:45
  7. Den Haag Centraal06:49

Prochain service: lundi 05:53 depuis Dordrecht · lun. 19 oct.

Prochain départ 05:53 lundi · Dordrecht
Ponctualité 30 jours
90%
18/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 18 complets · 2 partiels · 2 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
49/55 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 53 complets · 2 partiels · 13 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Den Haag Centraal, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 2 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Den Haag Moerwijk +15 min
  • lun. 7 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Rijswijk +5 min
  • mar. 15 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Den Haag Moerwijk +4 min
  • ven. 9 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Den Haag HS +4 min
  • jeu. 6 août Max en route +4 min · dernière position vers Rijswijk +3 min

Distribution · 90 jours

55 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 29% · 16
  • À l’heure 60% · 33
  • 3–10 min 9% · 5
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 91% M n=11
  • 90% M n=10
  • 91% J n=11
  • 90% V n=10
  • 100% S n=1
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (14 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Den Haag HS 07:01Couverture partielle+1 min—
jeu. 15 oct.Den Haag HS 07:050 min—
mer. 14 oct.Den Haag HS 07:05+1 min+1 min
mar. 13 oct.Den Haag HS 07:050 min—
lun. 12 oct.Den Haag HS 07:050 min+2 min
ven. 9 oct.Den Haag HS 07:03Couverture partielle+4 min+4 min
jeu. 8 oct.Den Haag HS 07:050 min—
mer. 7 oct.Den Haag HS 07:05+1 min+3 min
mar. 6 oct.Den Haag HS 07:050 min—
lun. 5 oct.Den Haag HS 07:14Sans donnée—
ven. 2 oct.Den Haag HS 07:00Sans donnée—
jeu. 1 oct.Den Haag Moerwijk 19:180 min+8 min
mer. 30 sept.Den Haag HS 00:37−2 min+5 min
mar. 29 sept.Den Haag Moerwijk 19:32+1 min+1 min
lun. 28 sept.Den Haag HS 18:35−2 min+5 min
ven. 25 sept.Den Haag HS 00:380 min+4 min
jeu. 24 sept.Rijswijk 00:44+2 min+6 min
mer. 23 sept.Rijswijk 00:18−3 min+3 min
mar. 22 sept.Den Haag Moerwijk 18:09−2 min—
lun. 21 sept.Den Haag Moerwijk 19:06+3 min+40 min
ven. 18 sept.Den Haag Moerwijk 19:150 min+4 min
jeu. 17 sept.Den Haag Moerwijk 18:15+3 min+6 min
mer. 16 sept.Den Haag Moerwijk 17:55−3 min+4 min
mar. 15 sept.Den Haag Moerwijk 09:13+4 min+4 min
lun. 14 sept.Den Haag HS 00:17+1 min+5 min
ven. 11 sept.Den Haag Moerwijk 00:14−1 min+5 min
jeu. 10 sept.Den Haag Moerwijk 09:090 min+3 min
mar. 8 sept.Rijswijk 00:07+2 min+8 min
lun. 7 sept.Rijswijk 00:27+5 min+5 min
ven. 4 sept.Rijswijk 00:110 min+5 min