Asakusa 912T
Hinweise für Zug 912T
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Asakusa.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 10:38
Fährt gerade +1 min
Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 89 % der letzten 27 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 30. Juli Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung — +15 min
- Do., 10. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
- Do., 8. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Nishi-magome +6 min
- Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min
- Di., 22. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +5 min
Verteilung · 90 Tage
81 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 93% · 75
- 3–10 min 6% · 5
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 91% M n=11
- 82% D n=11
- 100% M n=12
- 73% D n=11
- 100% F n=11
- 100% S n=13
- 100% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 17. Okt. | Asakusa 10:35 | +1 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | Nishi-magome 09:52 | +1 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Nishi-magome 09:52 | +1 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | Nishi-magome 09:52 | 0 min | — |
| Mo., 12. Okt. | Nishi-magome 11:10 | 0 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Nishi-magome 11:10 | 0 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Nishi-magome 11:09 | 0 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Nishi-magome 09:52 | +1 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Nishi-magome 09:57 | +6 min | +6 min |
| Mi., 7. Okt. | Nishi-magome 09:51 | 0 min | — |
| Di., 6. Okt. | Nishi-magome 09:51 | 0 min | — |
| Mo., 5. Okt. | — 09:57 | +6 min | +6 min |
| So., 4. Okt. | — 11:10 | 0 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | — 11:10 | 0 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | — 09:52 | +1 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | — 09:51 | 0 min | — |
| Mi., 30. Sept. | — 09:53 | +2 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | — 11:10 | 0 min | — |
| Sa., 26. Sept. | — 11:09 | 0 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | — 09:52 | 0 min | — |
| Do., 24. Sept. | — 09:51 | 0 min | — |
| Mi., 23. Sept. | — 11:09 | 0 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | — 11:15 | +5 min | +6 min |
| Mo., 21. Sept. | — 11:10 | 0 min | — |
| So., 20. Sept. | — 11:09 | 0 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | — 11:10 | 0 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | — 09:51 | 0 min | — |
| Do., 17. Sept. | — 09:52 | 0 min | — |
| Mi., 16. Sept. | — 09:52 | +1 min | +1 min |
| Di., 15. Sept. | — 09:51 | 0 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.