Green 907B

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lun., mar., mer., jeu., sam., dim. YokohamaMunicipal

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Nakayama à 10:01 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
93%
14/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
97%
34/35 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 35 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 27 sept. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

35 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 97% · 34
  • 3–10 min 3% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=3
  • 100% M n=3
  • 100% M n=2
  • 100% J n=1
  • — V n=0
  • 100% S n=13
  • 92% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 8 oct.Nakayama 10:010 min—
mer. 7 oct.Nakayama 10:010 min—
mar. 6 oct.Nakayama 10:010 min—
lun. 5 oct.— 09:580 min—
dim. 4 oct.— 10:280 min—
sam. 3 oct.— 10:280 min—
dim. 27 sept.— 10:32+4 min+4 min
sam. 26 sept.— 10:270 min+1 min
mer. 23 sept.— 10:270 min—
mar. 22 sept.— 10:280 min—
lun. 21 sept.— 10:280 min—
dim. 20 sept.— 10:270 min—
sam. 19 sept.— 10:280 min—
dim. 13 sept.— 10:270 min—
sam. 12 sept.— 10:280 min—
dim. 6 sept.— 10:280 min—
sam. 5 sept.— 10:270 min—
dim. 30 août— 10:270 min—
sam. 29 août— 10:280 min—
dim. 23 août— 10:270 min—
sam. 22 août— 10:270 min—
dim. 16 août— 10:270 min—
sam. 15 août— 10:270 min—
mar. 11 août— 10:270 min—
dim. 9 août— 10:270 min—
sam. 8 août— 10:270 min—
dim. 2 août— 10:270 min—
sam. 1 août— 10:270 min—
dim. 26 juil.— 10:270 min—
sam. 25 juil.— 10:280 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.