Mita 751T

Voir la ligne Mita

Tous les jours Toei

En circulation · mis à jour 08:30

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 97 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
97%
28/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
71/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 27 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Nishi-takashimadaira +8 min
  • mar. 8 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min
  • lun. 28 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +4 min
  • lun. 14 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +4 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 91% · 71
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 75% M n=12
  • 100% M n=13
  • 92% J n=12
  • 100% V n=12
  • 100% S n=4
  • 100% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 28 oct.Otemachi 08:290 min—
mar. 27 oct.Nishi-takashimadaira 09:12+8 min+10 min
lun. 26 oct.Nishi-takashimadaira 09:05+1 min+3 min
dim. 25 oct.Nishi-takashimadaira 08:020 min+1 min
sam. 24 oct.Nishi-takashimadaira 08:010 min+1 min
ven. 23 oct.Nishi-takashimadaira 09:030 min+2 min
jeu. 22 oct.Nishi-takashimadaira 09:030 min—
mer. 21 oct.Nishi-takashimadaira 09:040 min+1 min
mar. 20 oct.Nishi-takashimadaira 09:040 min+1 min
lun. 19 oct.Nishi-takashimadaira 09:06+1 min+5 min
dim. 18 oct.Nishi-takashimadaira 08:020 min—
sam. 17 oct.Nishi-takashimadaira 08:020 min—
ven. 16 oct.Nishi-takashimadaira 09:040 min+1 min
jeu. 15 oct.Nishi-takashimadaira 09:030 min+1 min
mer. 14 oct.Nishi-takashimadaira 09:06+1 min+3 min
mar. 13 oct.Nishi-takashimadaira 09:040 min+2 min
lun. 12 oct.Nishi-takashimadaira 08:020 min—
dim. 11 oct.Nishi-takashimadaira 08:020 min—
sam. 10 oct.Nishi-takashimadaira 08:020 min+1 min
ven. 9 oct.Nishi-takashimadaira 09:06+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Nishi-takashimadaira 09:040 min+1 min
mer. 7 oct.Nishi-takashimadaira 09:030 min—
mar. 6 oct.Nishi-takashimadaira 09:030 min+1 min
lun. 5 oct.— 09:040 min+1 min
dim. 4 oct.— 08:010 min—
ven. 2 oct.— 08:020 min—
jeu. 1 oct.— 08:590 min+2 min
mer. 30 sept.— 08:59+2 min+4 min
mar. 29 sept.— 08:590 min+4 min
lun. 28 sept.— 08:59+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.