Green 514B

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lun., mar., sam., dim. YokohamaMunicipal

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Nakayama à 05:24 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
12/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
12/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 100% · 12
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 100% M n=1
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 100% S n=5
  • 100% D n=5

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 8 nov.Nakayama 05:240 min—
sam. 7 nov.Kawawacho 05:240 min—
mar. 3 nov.Kawawacho 05:240 min—
dim. 1 nov.Nakayama 05:260 min—
sam. 31 oct.Nakayama 05:260 min—
dim. 25 oct.Nakayama 05:260 min—
sam. 24 oct.Nakayama 05:260 min—
dim. 18 oct.Nakayama 05:260 min—
sam. 17 oct.Nakayama 05:260 min—
lun. 12 oct.Nakayama 05:260 min—
dim. 11 oct.Nakayama 05:260 min—
sam. 10 oct.Nakayama 05:260 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.