Shinjuku 2061K

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lun., sam., dim. Keio

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
90%
9/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
96%
23/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 12 oct. Max en route +72 min · dernière position vers Shinjuku +72 min

Distribution · 90 jours

24 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 96% · 23
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 4% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=2
  • 100% M n=1
  • 100% M n=1
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 100% S n=10
  • 100% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Shinjuku 21:210 min—
sam. 31 oct.Shinjuku 21:210 min—
dim. 25 oct.Shinjuku 21:220 min—
sam. 24 oct.Shinjuku 21:220 min—
dim. 18 oct.Shinjuku 21:220 min—
sam. 17 oct.Shinjuku 21:210 min—
lun. 12 oct.Shinjuku 22:34+72 min+72 min
dim. 11 oct.Shinjuku 21:210 min—
sam. 10 oct.Shinjuku 21:210 min—
dim. 4 oct.— 21:210 min—
sam. 3 oct.— 21:23+1 min+3 min
dim. 27 sept.— 21:210 min—
sam. 26 sept.— 21:220 min—
mer. 23 sept.— 21:220 min—
mar. 22 sept.— 21:210 min—
lun. 21 sept.— 21:220 min—
dim. 20 sept.— 21:210 min—
sam. 19 sept.— 21:220 min—
dim. 30 août— 21:210 min—
sam. 29 août— 21:210 min—
dim. 23 août— 21:210 min—
sam. 22 août— 21:210 min—
dim. 16 août— 21:220 min—
sam. 15 août— 21:210 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.