Asakusa 2050H
Alertes pour le train 2050H
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Asakusa.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 27 sept. Max en route +23 min · dernière position vers — +22 min
- ven. 16 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Nishi-magome +9 min
- dim. 23 août Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min
- mar. 13 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Nishi-magome +3 min
- mar. 22 sept. Max en route +4 min · dernière position vers — +3 min
Distribution · 90 jours
46 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 89% · 41
- 3–10 min 9% · 4
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=7
- 71% M n=7
- 100% M n=7
- 100% J n=7
- 83% V n=6
- 100% S n=6
- 67% D n=6
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Nishi-magome 20:15 | +1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Nishi-magome 20:14 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Nishi-magome 20:15 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Nishi-magome 20:14 | +1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Nishi-magome 21:29 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Nishi-magome 21:29 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Nishi-magome 20:23 | +9 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Nishi-magome 20:14 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Nishi-magome 20:14 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Nishi-magome 20:16 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Nishi-magome 21:29 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Nishi-magome 21:29 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Nishi-magome 21:29 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Nishi-magome 20:15 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Nishi-magome 20:14 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Nishi-magome 20:15 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Nishi-magome 20:14 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Nishi-magome 20:14 | +1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | — 21:29 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | — 21:29 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | — 20:14 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | — 20:15 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | — 20:15 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | — 20:14 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | — 20:14 | +1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | — 21:51 | +22 min | +23 min |
| sam. 26 sept. | — 21:28 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | — 20:15 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | — 20:14 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | — 21:29 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.