Shinjuku 1968K
Alertes pour le train 1968K
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Shinjuku.
En circulation · mis à jour 21:00
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 93 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 28 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Nishi-magome +8 min
- dim. 20 sept. Max en route +10 min · dernière position vers — +8 min
- sam. 3 oct. Max en route +8 min · dernière position vers — +7 min
- dim. 30 août Max en route +8 min · dernière position vers — +7 min
- ven. 14 août Max en route +4 min · dernière position vers — +3 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 93% · 67
- 3–10 min 7% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=9
- 100% M n=11
- 91% M n=11
- 100% J n=10
- 90% V n=10
- 91% S n=11
- 80% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Mizue 20:59 | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Nishi-magome 20:04 | 0 min | — |
| jeu. 29 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| mer. 28 oct. | Nishi-magome 20:11 | +8 min | +8 min |
| mar. 27 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | Nishi-magome 20:05 | +2 min | +2 min |
| dim. 25 oct. | Motoyawata 21:06 | 0 min | — |
| sam. 24 oct. | Motoyawata 21:07 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| mer. 21 oct. | Nishi-magome 20:03 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| dim. 18 oct. | Motoyawata 21:06 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Motoyawata 21:06 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Motoyawata 21:06 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Motoyawata 21:06 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Nishi-magome 20:03 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | — 21:07 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | — 21:14 | +7 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | — 20:03 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | — 20:03 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.