Asakusa 1880K
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Hinweise für Zug 1880K
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Asakusa.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
100%
29/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
96%
85/89 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 89 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
0min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: 0 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 17. Juli Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung — +24 min
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung — +13 min
- Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +5 min
- Do., 30. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +4 min
Verteilung · 90 Tage
89 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 96% · 85
- 3–10 min 2% · 2
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 92% M n=13
- 100% D n=13
- 100% M n=13
- 92% D n=12
- 83% F n=12
- 100% S n=13
- 100% S n=13
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 7. Okt. | Sengakuji 20:15 | 0 min | — |
| Di., 6. Okt. | Sengakuji 20:14 | 0 min | +2 min |
| Mo., 5. Okt. | Sengakuji 20:14 | 0 min | +2 min |
| So., 4. Okt. | — 19:46 | 0 min | — |
| Sa., 3. Okt. | — 19:46 | 0 min | — |
| Fr., 2. Okt. | — 20:15 | +1 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | — 20:14 | 0 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | — 20:15 | 0 min | — |
| Di., 29. Sept. | — 20:14 | 0 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | — 20:14 | 0 min | +1 min |
| So., 27. Sept. | — 19:46 | 0 min | — |
| Sa., 26. Sept. | — 19:46 | 0 min | — |
| Fr., 25. Sept. | — 20:15 | 0 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | — 20:14 | 0 min | — |
| Mi., 23. Sept. | — 19:47 | 0 min | — |
| Di., 22. Sept. | — 19:48 | +1 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | — 19:46 | 0 min | — |
| So., 20. Sept. | — 19:46 | 0 min | — |
| Sa., 19. Sept. | — 19:46 | 0 min | — |
| Fr., 18. Sept. | — 20:14 | 0 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | — 20:15 | 0 min | — |
| Mi., 16. Sept. | — 20:14 | 0 min | — |
| Di., 15. Sept. | — 20:14 | 0 min | — |
| Mo., 14. Sept. | — 20:14 | 0 min | +4 min |
| So., 13. Sept. | — 19:46 | 0 min | +2 min |
| Sa., 12. Sept. | — 19:46 | 0 min | — |
| Fr., 11. Sept. | — 20:15 | 0 min | +2 min |
| Do., 10. Sept. | — 20:14 | 0 min | — |
| Mi., 9. Sept. | — 20:14 | 0 min | — |
| Di., 8. Sept. | — 20:14 | 0 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.