REG 4652
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Avisos para el tren 4652
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea REG.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
82%
9/11 viajes con <3 min
Cobertura RT: 11 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
82%
9/11 viajes con <3 min
Cobertura RT: 11 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 8 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia it-FIUMICINO AEROPORTO +4 min
- mar, 6 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia it-FIUMICINO AEROPORTO +4 min
Distribución · 90 días
11 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 82% · 9
- 3–10 min 18% · 2
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=2
- 50% M n=2
- 100% X n=1
- 50% J n=2
- 100% V n=1
- 100% S n=2
- 100% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:42 | +1 min | +1 min |
| lun, 12 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:43 | +2 min | +2 min |
| dom, 11 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:43 | +2 min | +4 min |
| sáb, 10 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:43 | +2 min | +2 min |
| vie, 9 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:43 | +2 min | +5 min |
| jue, 8 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:45 | +4 min | +4 min |
| mié, 7 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:41 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:45 | +4 min | +4 min |
| lun, 5 oct | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:21 | 0 min | — |
| sáb, 26 sept | it-FIUMICINO AEROPORTO 17:18 | 0 min | — |
| jue, 17 sept | it-FIUMICINO AEROPORTO 16:56 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.