REG 3934
Alertes pour le train 3934
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne REG.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 10 oct. Max en route +13 min · dernière position vers it-PARMA +13 min
- lun. 20 juil. Max en route +13 min · dernière position vers it-PARMA +13 min
- lun. 24 août Max en route +8 min · dernière position vers it-PARMA +8 min
- dim. 11 oct. Max en route +10 min · dernière position vers it-PARMA +6 min
- jeu. 15 oct. Max en route +8 min · dernière position vers it-PARMA +5 min
Distribution · 90 jours
42 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 14% · 6
- À l’heure 60% · 25
- 3–10 min 21% · 9
- 10–30 min 5% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 43% L n=7
- 100% M n=11
- 89% M n=9
- 67% J n=9
- 67% V n=3
- 50% S n=2
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | it-PARMA 23:39 | +3 min | +11 min |
| jeu. 15 oct. | it-PARMA 23:41 | +5 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | it-PARMA 23:39 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | it-PARMA 23:35 | −2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | it-PARMA 23:39 | +3 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | it-PARMA 23:42 | +6 min | +10 min |
| sam. 10 oct. | it-PARMA 23:49 | +13 min | +13 min |
| ven. 9 oct. | it-PARMA 23:36 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | it-PARMA 23:38 | +2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | it-PARMA 23:38 | +2 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | it-PARMA 23:35 | −1 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | it-PARMA 23:40 | +4 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | it-PARMA 22:49 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | it-PARMA 22:49 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | it-PARMA 22:49 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | it-PARMA 22:49 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | it-PARMA 22:49 | −1 min | — |
| mar. 15 sept. | it-PARMA 22:50 | +1 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | it-PARMA 22:49 | −1 min | — |
| jeu. 10 sept. | it-PARMA 22:49 | 0 min | — |
| sam. 5 sept. | it-PARMA 22:49 | −2 min | — |
| jeu. 27 août | it-PARMA 22:50 | +5 min | +5 min |
| mer. 26 août | it-PARMA 22:48 | +2 min | +2 min |
| mar. 25 août | it-PARMA 22:49 | +1 min | +2 min |
| lun. 24 août | it-PARMA 22:55 | +8 min | +8 min |
| jeu. 20 août | it-PARMA 22:51 | +4 min | +4 min |
| mer. 19 août | it-PARMA 22:50 | +2 min | +3 min |
| mar. 18 août | it-PARMA 22:49 | +1 min | +1 min |
| lun. 17 août | it-PARMA 22:49 | −3 min | — |
| jeu. 13 août | it-PARMA 22:49 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.