P783 P783 M3 Parkway – Connolly

Voir la ligne P783

M3 Parkway 19:40 → Connolly 20:21 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 41 min · 12 arrêts Iarnród Éireann

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre +5 min

Prochain service: demain 19:40 depuis M3 Parkway · lun. 12 oct.

Fiche complète du trajet
Prochain départ 19:40 demain · M3 Parkway
Ponctualité 30 jours
70%
14/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
75%
46/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Connolly, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +14 min · dernière position vers — +9 min
  • lun. 5 oct. Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
  • ven. 25 sept. Max en route +12 min · dernière position vers — +8 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
  • mar. 6 oct. Max en route +8 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 75% · 46
  • 3–10 min 25% · 15
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 82% L n=11
  • 58% M n=12
  • 92% M n=13
  • 75% J n=12
  • 69% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (12 arrêts).

ArrêtHoraire
M3 Parkway
19:40
Dunboyne
19:43
Hansfield
19:47 / 19:48
Clonsilla
19:51
Coolmine
19:55
Castleknock
19:57
Navan Road Parkway
19:59 / 20:00
Ashtown
20:02
Pelletstown
20:04 / 20:05
Broombridge
20:07
Drumcondra
20:13
Connolly
20:21

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 9 oct.— 20:36+5 min+6 min
jeu. 8 oct.— 20:37+7 min+7 min
mer. 7 oct.— 20:300 min+2 min
mar. 6 oct.— 20:36+6 min+8 min
lun. 5 oct.— 20:38+8 min+8 min
ven. 2 oct.— 20:32+1 min+5 min
jeu. 1 oct.— 20:300 min+3 min
mer. 30 sept.— 20:300 min+4 min
mar. 29 sept.— 20:33+3 min+3 min
lun. 28 sept.— 20:32+1 min+2 min
ven. 25 sept.— 20:39+8 min+12 min
jeu. 24 sept.— 20:29+1 min+3 min
mer. 23 sept.— 20:310 min+4 min
mar. 22 sept.— 20:29+1 min+5 min
lun. 21 sept.— 20:29+1 min+3 min
ven. 18 sept.— 20:33+2 min+4 min
jeu. 17 sept.— 20:29+1 min+2 min
mer. 16 sept.— 20:33+2 min+3 min
mar. 15 sept.— 20:290 min+2 min
lun. 14 sept.— 20:300 min+3 min
ven. 11 sept.— 20:33+2 min+4 min
jeu. 10 sept.— 20:310 min+3 min
mer. 9 sept.— 20:31+1 min+3 min
mar. 8 sept.— 20:31+1 min+2 min
lun. 7 sept.— 20:32+1 min+2 min
ven. 4 sept.— 20:310 min+2 min
jeu. 3 sept.— 20:31+1 min+1 min
mer. 2 sept.— 20:300 min+3 min
mar. 1 sept.— 20:35+4 min+5 min
lun. 31 août— 20:33+2 min+3 min