P775 P775 Bray (Daly) – Connolly

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Bray (Daly) 09:00 → Connolly 09:48 Mo, Di, Mi, Do, Fr 0 Std. 48 Min. · 8 Halte Iarnród Éireann

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung — um 09:54 +6 min

  1. Bray (Daly)09:00
  2. Dun Laoghaire (Mallin)09:19
  3. Blackrock09:26
  4. Grand Canal Dock09:39
  5. Dublin Pearse09:41
  6. Tara Street09:44
  7. Connolly09:48

Nächste Fahrt: morgen 09:00 ab Bray (Daly) · Di., 3. Nov.

Nächste Abfahrt 09:00 morgen · Bray (Daly)
Pünktlichkeit 30 Tage
60%
12/20 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 20 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
84%
51/61 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 61 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Connolly, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 15. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +7 min
  • Mo., 2. Nov. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Mi., 28. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +57 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Di., 15. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min

Verteilung · 90 Tage

61 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 84% · 51
  • 3–10 min 16% · 10
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 64% M n=11
  • 75% D n=12
  • 92% M n=13
  • 92% D n=13
  • 92% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (8 Halte).

HaltPlan
09:00
09:19 / 09:20
09:26 / 09:27
09:35 / 09:36
09:39 / 09:40
09:41 / 09:42
09:44 / 09:45
09:48

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 2. Nov.— 09:54+6 min+6 min
Fr., 30. Okt.— 09:58+1 min+2 min
Do., 29. Okt.— 09:580 min+2 min
Mi., 28. Okt.— 10:04+6 min+9 min
Di., 27. Okt.— 10:01+3 min+5 min
Fr., 23. Okt.— 10:04+6 min+57 min
Do., 22. Okt.— 09:560 min+48 min
Mi., 21. Okt.— 09:570 min+55 min
Di., 20. Okt.— 09:58+1 min+4 min
Mo., 19. Okt.— 10:01+3 min+7 min
Fr., 16. Okt.— 09:56+1 min+51 min
Do., 15. Okt.— 10:05+7 min+9 min
Mi., 14. Okt.— 09:560 min+2 min
Di., 13. Okt.— 10:01+3 min+45 min
Mo., 12. Okt.— 09:56+1 min+13 min
Fr., 9. Okt.— 09:56+1 min+2 min
Do., 8. Okt.— 09:570 min+2 min
Mi., 7. Okt.— 09:59+1 min+3 min
Di., 6. Okt.— 09:560 min+1 min
Mo., 5. Okt.— 10:02+5 min+5 min
Fr., 2. Okt.— 09:580 min+2 min
Do., 1. Okt.— 09:570 min+3 min
Mi., 30. Sept.— 09:59+2 min+3 min
Di., 29. Sept.— 09:58+1 min+3 min
Mo., 28. Sept.— 09:58+1 min+3 min
Fr., 25. Sept.— 09:56+1 min+1 min
Do., 24. Sept.— 09:59+1 min+2 min
Mi., 23. Sept.— 09:59+1 min+2 min
Di., 22. Sept.— 09:570 min+2 min
Mo., 21. Sept.— 09:580 min+1 min