P604 P604 Drogheda (MacBride) – Bray (Daly)
Alertes pour le train P604
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne P604.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 09:12 +2 min
- Drogheda (MacBride)07:02
- Balbriggan07:18
- Donabate07:37
- Clongriffin07:52
- Dublin Pearse08:15
- Sydney Parade08:26
- Bray (Daly)09:05
Prochain service: lundi 07:02 depuis Drogheda (MacBride) · lun. 2 nov.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Bray (Daly), en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +50 min · dernière position vers — +45 min
- jeu. 22 oct. Max en route +25 min · dernière position vers — +22 min
- mar. 4 août Max en route +17 min · dernière position vers — +11 min
- mar. 8 sept. Max en route +12 min · dernière position vers — +10 min
- mer. 28 oct. Max en route +11 min · dernière position vers — +8 min
Distribution · 90 jours
61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 77% · 47
- 3–10 min 16% · 10
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 80% L n=10
- 62% M n=13
- 85% M n=13
- 69% J n=13
- 92% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (19 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 07:02 | |
| 07:09 | |
| 07:14 | |
| 07:18 / 07:19 | |
| 07:25 / 07:26 | |
| 07:32 / 07:33 | |
| 07:37 / 07:38 | |
| 07:44 / 07:45 | |
| 07:49 / 07:50 | |
| 07:52 / 07:53 | |
| 08:07 / 08:09 | |
| 08:12 / 08:13 | |
| 08:15 / 08:16 | |
| 08:18 / 08:20 | |
| 08:22 / 08:23 | |
| 08:26 / 08:27 | |
| 08:31 / 08:32 | |
| 08:36 / 08:37 | |
| 09:05 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | — 09:12 | +2 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | — 09:13 | +1 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | — 09:22 | +8 min | +11 min |
| mar. 27 oct. | — 09:13 | +1 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | — 09:20 | +5 min | +12 min |
| jeu. 22 oct. | — 09:37 | +22 min | +25 min |
| mer. 21 oct. | — 09:20 | +6 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | — 09:16 | +1 min | +10 min |
| lun. 19 oct. | — 09:18 | +3 min | +27 min |
| ven. 16 oct. | — 09:15 | 0 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | — 09:21 | +6 min | +11 min |
| mer. 14 oct. | — 09:15 | 0 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | — 09:22 | +8 min | +11 min |
| lun. 12 oct. | — 10:00 | +45 min | +50 min |
| ven. 9 oct. | — 09:13 | 0 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | — 09:12 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 09:15 | 0 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | — 09:22 | +8 min | +11 min |
| lun. 5 oct. | — 09:15 | 0 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | — 09:13 | +1 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | — 09:13 | +1 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | — 09:14 | 0 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | — 09:14 | 0 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | — 09:12 | +1 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | — 09:12 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 09:19 | +4 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | — 09:13 | +1 min | +20 min |
| mar. 22 sept. | — 09:13 | +1 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | — 09:14 | 0 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | — 09:13 | +1 min | +5 min |