P226 P226 Portlaoise – Dublin Heuston
Hinweise für Zug P226
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie P226.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 21:52
Richtung Dublin Heuston +36 min
Voraussichtliche Ankunft in Dublin Heuston 22:21 21:45
- Portlaoise20:33
- Monasterevin20:47
- Newbridge21:03
- Hazelhatch and Celbridge21:19
- Adamstown21:24
- Clondalkin Fonthill21:30
- Dublin Heuston21:45
Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung +3 min; 38 % der letzten 21 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Dublin Heuston, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +37 min · letzte Position Richtung — +37 min
- Mi., 28. Okt. Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung — +36 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung — +20 min
- Di., 1. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung — +18 min
- Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung — +17 min
Verteilung · 90 Tage
62 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 53% · 33
- 3–10 min 37% · 23
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 3% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 36% M n=11
- 46% D n=13
- 54% M n=13
- 92% D n=12
- 38% F n=13
- — S n=0
- — S n=0
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (12 Halte).
| Halt | Plan | Heute |
|---|---|---|
| 20:33 | ||
| 20:41 / 20:42 | ||
| 20:47 / 20:48 | ||
| 20:56 / 20:57 | ||
| 21:03 / 21:04 | ||
| 21:11 / 21:12 | ||
| 21:19 / 21:20 | ||
| 21:24 / 21:25 | ||
| 21:27 / 21:28 | ||
| 21:30 / 21:31 | ||
| 21:33 / 21:34 | ||
| 21:45 |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 28. Okt. | — 21:49 | +36 min | +36 min |
| Di., 27. Okt. | — 22:01 | +6 min | +6 min |
| Fr., 23. Okt. | — 22:00 | +6 min | +6 min |
| Do., 22. Okt. | — 21:55 | 0 min | +3 min |
| Mi., 21. Okt. | — 22:15 | +20 min | +25 min |
| Di., 20. Okt. | — 22:02 | +7 min | +7 min |
| Mo., 19. Okt. | — 22:12 | +17 min | +17 min |
| Fr., 16. Okt. | — 21:56 | +1 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | — 21:55 | 0 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | — 21:58 | +3 min | +4 min |
| Di., 13. Okt. | — 22:02 | +7 min | +7 min |
| Mo., 12. Okt. | — 22:00 | +5 min | +5 min |
| Fr., 9. Okt. | — 22:10 | +16 min | +18 min |
| Do., 8. Okt. | — 21:55 | 0 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | — 21:56 | +1 min | +3 min |
| Di., 6. Okt. | — 21:58 | +3 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | — 21:57 | +3 min | +3 min |
| Fr., 2. Okt. | — 21:55 | 0 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | — 21:55 | 0 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | — 21:54 | 0 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | — 22:04 | +9 min | +10 min |
| Mo., 28. Sept. | — 22:00 | +5 min | +5 min |
| Fr., 25. Sept. | — 21:57 | +3 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | — 21:55 | 0 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | — 21:54 | 0 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | — 21:54 | 0 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | — 21:59 | +4 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | — 21:59 | +4 min | +4 min |
| Do., 17. Sept. | — 21:58 | +3 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | — 21:59 | +5 min | +5 min |