P220 P220 Newbridge – Dublin Heuston

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Newbridge 15:27 → Dublin Heuston 16:10 Mo, Di, Mi, Do, Fr 0 Std. 43 Min. · 8 Halte Iarnród Éireann

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung — um 16:19 0 min

  1. Newbridge15:27
  2. Sallins and Naas15:34
  3. Hazelhatch and Celbridge15:43
  4. Kishoge15:52
  5. Clondalkin Fonthill15:55
  6. Park West and Cherry Orchard15:59
  7. Dublin Heuston16:10

Nächste Fahrt: morgen 15:27 ab Newbridge · Fr., 16. Okt.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 15:27 morgen · Newbridge
Pünktlichkeit 30 Tage
95%
21/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
67%
42/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Dublin Heuston, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung — +13 min
  • Mi., 26. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +12 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • Do., 20. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • Di., 4. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +11 min

Verteilung · 90 Tage

63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 67% · 42
  • 3–10 min 25% · 16
  • 10–30 min 8% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 75% M n=12
  • 54% D n=13
  • 62% M n=13
  • 85% D n=13
  • 58% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (8 Halte).

HaltPlan
Newbridge
15:27
Sallins and Naas
15:34 / 15:35
Hazelhatch and Celbridge
15:43 / 15:44
Adamstown
15:47 / 15:48
Kishoge
15:52 / 15:53
Clondalkin Fonthill
15:55 / 15:56
Park West and Cherry Orchard
15:59 / 16:00
Dublin Heuston
16:10

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.— 16:190 min+1 min
Mi., 14. Okt.— 16:200 min+1 min
Di., 13. Okt.— 16:190 min+1 min
Mo., 12. Okt.— 16:200 min+1 min
Fr., 9. Okt.— 16:18+1 min+1 min
Do., 8. Okt.— 16:190 min+1 min
Mi., 7. Okt.— 16:22+2 min+3 min
Di., 6. Okt.— 16:200 min+1 min
Mo., 5. Okt.— 16:18+1 min+1 min
Fr., 2. Okt.— 16:200 min+1 min
Do., 1. Okt.— 16:190 min+1 min
Mi., 30. Sept.— 16:200 min+2 min
Di., 29. Sept.— 16:22+2 min+3 min
Mo., 28. Sept.— 16:190 min+2 min
Fr., 25. Sept.— 16:200 min+1 min
Do., 24. Sept.— 16:190 min+1 min
Mi., 23. Sept.— 16:21+2 min+4 min
Di., 22. Sept.— 16:23+3 min+7 min
Mo., 21. Sept.— 16:200 min+3 min
Fr., 18. Sept.— 16:160 min—
Do., 17. Sept.— 16:18+2 min+2 min
Mi., 16. Sept.— 16:170 min+1 min
Di., 15. Sept.— 16:18+1 min+3 min
Mo., 14. Sept.— 16:21+4 min+4 min
Fr., 11. Sept.— 16:21+4 min+5 min
Do., 10. Sept.— 16:18+2 min+2 min
Mi., 9. Sept.— 16:21+5 min+5 min
Di., 8. Sept.— 16:18+1 min+2 min
Mo., 7. Sept.— 16:24+7 min+7 min
Fr., 4. Sept.— 16:28+11 min+11 min