P219 P219 Portlaoise – Dublin Heuston

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Portlaoise 14:28 → Dublin Heuston 15:39 Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa 1 Std. 11 Min. · 12 Halte Iarnród Éireann

Jetzt unterwegs · aktualisiert 15:55

Richtung Dublin Heuston +11 min

Voraussichtliche Ankunft in Dublin Heuston 15:50 15:39

  1. Portlaoise14:28
  2. Monasterevin14:42
  3. Newbridge14:58
  4. Hazelhatch and Celbridge15:13
  5. Adamstown15:18
  6. Clondalkin Fonthill15:24
  7. Dublin Heuston15:39

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung +3 min; 50 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.

Pünktlichkeit 30 Tage
50%
13/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
36%
27/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+14min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +11 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Dublin Heuston, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung — +30 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung — +25 min
  • Mo., 26. Okt. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung — +21 min
  • Di., 29. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung — +19 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung — +18 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 36% · 27
  • 3–10 min 47% · 36
  • 10–30 min 16% · 12
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 38% M n=13
  • 31% D n=13
  • 25% M n=12
  • 54% D n=13
  • 31% F n=13
  • 33% S n=12
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (12 Halte).

HaltPlanHeute
14:28
14:36 / 14:37
14:42 / 14:43
14:51 / 14:52
14:58 / 14:59
15:05 / 15:06
15:13 / 15:14
15:18 / 15:19
15:22 / 15:23
15:24 / 15:25
15:27 / 15:28
15:39

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 27. Okt.— 15:54+11 min+11 min
Mo., 26. Okt.— 16:10+21 min+21 min
Sa., 24. Okt.— 15:56+7 min+9 min
Fr., 23. Okt.— 15:490 min+2 min
Do., 22. Okt.— 15:50+1 min+4 min
Mi., 21. Okt.— 15:49+1 min+2 min
Di., 20. Okt.— 15:490 min+3 min
Mo., 19. Okt.— 15:52+4 min+4 min
Sa., 17. Okt.— 15:51+3 min+5 min
Fr., 16. Okt.— 15:57+8 min+9 min
Do., 15. Okt.— 15:51+2 min+4 min
Mi., 14. Okt.— 15:50+1 min+2 min
Di., 13. Okt.— 15:50+1 min+2 min
Mo., 12. Okt.— 15:51+2 min+3 min
Sa., 10. Okt.— 15:50+1 min+2 min
Fr., 9. Okt.— 15:50+1 min+3 min
Do., 8. Okt.— 15:53+4 min+4 min
Mi., 7. Okt.— 15:51+3 min+5 min
Di., 6. Okt.— 15:58+9 min+9 min
Mo., 5. Okt.— 15:53+5 min+5 min
Sa., 3. Okt.— 15:49+1 min+2 min
Fr., 2. Okt.— 15:58+10 min+10 min
Do., 1. Okt.— 15:490 min+3 min
Mi., 30. Sept.— 15:490 min+2 min
Di., 29. Sept.— 16:07+19 min+19 min
Mo., 28. Sept.— 15:53+4 min+5 min
Fr., 25. Sept.— 15:50+1 min+2 min
Do., 24. Sept.— 15:49+1 min+4 min
Mi., 23. Sept.— 15:55+6 min+6 min
Di., 22. Sept.— 15:480 min+3 min