P219 P219 Portlaoise – Dublin Heuston
Hinweise für Zug P219
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie P219.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 15:55
Richtung Dublin Heuston +11 min
Voraussichtliche Ankunft in Dublin Heuston 15:50 15:39
- Portlaoise14:28
- Monasterevin14:42
- Newbridge14:58
- Hazelhatch and Celbridge15:13
- Adamstown15:18
- Clondalkin Fonthill15:24
- Dublin Heuston15:39
Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung +3 min; 50 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Dublin Heuston, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung — +30 min
- Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung — +25 min
- Mo., 26. Okt. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung — +21 min
- Di., 29. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung — +19 min
- Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung — +18 min
Verteilung · 90 Tage
76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 36% · 27
- 3–10 min 47% · 36
- 10–30 min 16% · 12
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 38% M n=13
- 31% D n=13
- 25% M n=12
- 54% D n=13
- 31% F n=13
- 33% S n=12
- — S n=0
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (12 Halte).
| Halt | Plan | Heute |
|---|---|---|
| 14:28 | ||
| 14:36 / 14:37 | ||
| 14:42 / 14:43 | ||
| 14:51 / 14:52 | ||
| 14:58 / 14:59 | ||
| 15:05 / 15:06 | ||
| 15:13 / 15:14 | ||
| 15:18 / 15:19 | ||
| 15:22 / 15:23 | ||
| 15:24 / 15:25 | ||
| 15:27 / 15:28 | ||
| 15:39 |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 27. Okt. | — 15:54 | +11 min | +11 min |
| Mo., 26. Okt. | — 16:10 | +21 min | +21 min |
| Sa., 24. Okt. | — 15:56 | +7 min | +9 min |
| Fr., 23. Okt. | — 15:49 | 0 min | +2 min |
| Do., 22. Okt. | — 15:50 | +1 min | +4 min |
| Mi., 21. Okt. | — 15:49 | +1 min | +2 min |
| Di., 20. Okt. | — 15:49 | 0 min | +3 min |
| Mo., 19. Okt. | — 15:52 | +4 min | +4 min |
| Sa., 17. Okt. | — 15:51 | +3 min | +5 min |
| Fr., 16. Okt. | — 15:57 | +8 min | +9 min |
| Do., 15. Okt. | — 15:51 | +2 min | +4 min |
| Mi., 14. Okt. | — 15:50 | +1 min | +2 min |
| Di., 13. Okt. | — 15:50 | +1 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | — 15:51 | +2 min | +3 min |
| Sa., 10. Okt. | — 15:50 | +1 min | +2 min |
| Fr., 9. Okt. | — 15:50 | +1 min | +3 min |
| Do., 8. Okt. | — 15:53 | +4 min | +4 min |
| Mi., 7. Okt. | — 15:51 | +3 min | +5 min |
| Di., 6. Okt. | — 15:58 | +9 min | +9 min |
| Mo., 5. Okt. | — 15:53 | +5 min | +5 min |
| Sa., 3. Okt. | — 15:49 | +1 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | — 15:58 | +10 min | +10 min |
| Do., 1. Okt. | — 15:49 | 0 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | — 15:49 | 0 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | — 16:07 | +19 min | +19 min |
| Mo., 28. Sept. | — 15:53 | +4 min | +5 min |
| Fr., 25. Sept. | — 15:50 | +1 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | — 15:49 | +1 min | +4 min |
| Mi., 23. Sept. | — 15:55 | +6 min | +6 min |
| Di., 22. Sept. | — 15:48 | 0 min | +3 min |