P218 P218 Newbridge – Dublin Heuston

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Newbridge 14:26 → Dublin Heuston 15:06 Mo, Di, Mi, Do, Fr 0 Std. 40 Min. · 8 Halte Iarnród Éireann

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung — um 15:17 +1 min

  1. Newbridge14:26
  2. Sallins and Naas14:33
  3. Hazelhatch and Celbridge14:42
  4. Kishoge14:50
  5. Clondalkin Fonthill14:53
  6. Park West and Cherry Orchard14:56
  7. Dublin Heuston15:06

Nächste Fahrt: morgen 14:26 ab Newbridge · Fr., 16. Okt.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 14:26 morgen · Newbridge
Pünktlichkeit 30 Tage
73%
16/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
67%
42/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Dublin Heuston, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • Do., 23. Juli Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +10 min
  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min

Verteilung · 90 Tage

63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 67% · 42
  • 3–10 min 29% · 18
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 83% M n=12
  • 69% D n=13
  • 54% M n=13
  • 77% D n=13
  • 50% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (8 Halte).

HaltPlan
Newbridge
14:26
Sallins and Naas
14:33 / 14:34
Hazelhatch and Celbridge
14:42 / 14:43
Adamstown
14:46 / 14:47
Kishoge
14:50 / 14:51
Clondalkin Fonthill
14:53 / 14:54
Park West and Cherry Orchard
14:56 / 14:57
Dublin Heuston
15:06

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.— 15:17+1 min+1 min
Mi., 14. Okt.— 15:21+6 min+6 min
Di., 13. Okt.— 15:160 min—
Mo., 12. Okt.— 15:160 min+2 min
Fr., 9. Okt.— 15:24+8 min+8 min
Do., 8. Okt.— 15:17+1 min+1 min
Mi., 7. Okt.— 15:17+1 min+2 min
Di., 6. Okt.— 15:160 min+1 min
Mo., 5. Okt.— 15:160 min—
Fr., 2. Okt.— 15:17+1 min+1 min
Do., 1. Okt.— 15:160 min+1 min
Mi., 30. Sept.— 15:150 min+1 min
Di., 29. Sept.— 15:22+6 min+6 min
Mo., 28. Sept.— 15:17+1 min+1 min
Fr., 25. Sept.— 15:150 min+1 min
Do., 24. Sept.— 15:160 min+1 min
Mi., 23. Sept.— 15:20+4 min+4 min
Di., 22. Sept.— 15:160 min+1 min
Mo., 21. Sept.— 15:160 min—
Fr., 18. Sept.— 15:26+11 min+11 min
Do., 17. Sept.— 15:160 min—
Mi., 16. Sept.— 15:19+4 min+4 min
Di., 15. Sept.— 15:21+5 min+5 min
Mo., 14. Sept.— 15:17+1 min+1 min
Fr., 11. Sept.— 15:160 min+1 min
Do., 10. Sept.— 15:16+1 min+1 min
Mi., 9. Sept.— 15:160 min+2 min
Di., 8. Sept.— 15:150 min—
Mo., 7. Sept.— 15:160 min+1 min
Fr., 4. Sept.— 15:17+1 min+2 min