P211 P211 Portlaoise – Dublin Heuston
Alertes pour le train P211
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne P211.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 11:50 +3 min
- Portlaoise10:25
- Monasterevin10:39
- Newbridge10:55
- Hazelhatch and Celbridge11:11
- Adamstown11:15
- Clondalkin Fonthill11:22
- Dublin Heuston11:37
Prochain service: demain 10:25 depuis Portlaoise · jeu. 29 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Dublin Heuston, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 17 août Max en route +28 min · dernière position vers — +27 min
- sam. 19 sept. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
- ven. 16 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
- lun. 19 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +12 min
- mer. 5 août Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 57% · 43
- 3–10 min 36% · 27
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 69% M n=13
- 54% M n=13
- 50% J n=12
- 38% V n=13
- 67% S n=12
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (12 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 10:25 | |
| 10:33 / 10:34 | |
| 10:39 / 10:40 | |
| 10:48 / 10:49 | |
| 10:55 / 10:56 | |
| 11:02 / 11:03 | |
| 11:11 / 11:12 | |
| 11:15 / 11:16 | |
| 11:19 / 11:20 | |
| 11:22 / 11:23 | |
| 11:25 / 11:26 | |
| 11:37 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | — 11:50 | +3 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | — 11:49 | +2 min | +4 min |
| lun. 26 oct. | — 11:51 | +4 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | — 11:48 | +1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | — 11:47 | 0 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | — 11:52 | +5 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | — 11:48 | +1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | — 11:48 | +1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | — 11:58 | +12 min | +14 min |
| sam. 17 oct. | — 11:51 | +5 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | — 12:00 | +13 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | — 11:46 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | — 11:51 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | — 11:47 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | — 11:47 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | — 11:53 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | — 11:53 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | — 11:48 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | — 11:47 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | — 11:50 | +3 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | — 11:47 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | — 11:48 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | — 11:47 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | — 11:52 | +5 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | — 11:49 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | — 11:46 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | — 11:48 | +2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | — 11:49 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | — 11:49 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | — 11:49 | +2 min | +4 min |