P206 P206
Alertes pour le train P206
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne P206.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 15 oct. Max en route +20 min · dernière position vers — +20 min
- dim. 20 sept. Max en route +104 min · dernière position vers — +20 min
- mar. 1 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- lun. 19 oct. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
- mer. 16 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 27% · 19
- 3–10 min 63% · 45
- 10–30 min 10% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 20% L n=10
- 0% M n=11
- 23% M n=13
- 38% J n=13
- 25% V n=12
- — S n=0
- 50% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | — 19:55 | +4 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | — 09:07 | +5 min | +7 min |
| jeu. 22 oct. | — 09:03 | +1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | — 09:07 | +6 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | — 09:06 | +4 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | — 09:17 | +16 min | +16 min |
| dim. 18 oct. | — 19:52 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | — 09:09 | +7 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | — 09:22 | +20 min | +20 min |
| mer. 14 oct. | — 09:09 | +7 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | — 09:09 | +7 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | — 09:05 | +3 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | — 19:53 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | — 09:03 | +2 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | — 09:04 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 09:04 | +2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 08:22 | Sans donnée | — |
| lun. 5 oct. | — 09:06 | +4 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | — 19:58 | +7 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | — 09:05 | +3 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | — 09:05 | +3 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | — 09:06 | +5 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | — 09:07 | +5 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | — 09:10 | +8 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | — 09:05 | +4 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | — 09:07 | +5 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | — 09:06 | +5 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | — 09:07 | +5 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | — 09:08 | +6 min | +7 min |
| dim. 20 sept. | — 20:48 | +20 min | +104 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.