P204 P204
Alertes pour le train P204
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne P204.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 08:36 +11 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 18 oct. Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
- jeu. 1 oct. Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
- lun. 24 août Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
- dim. 20 sept. Max en route +19 min · dernière position vers — +19 min
- mar. 8 sept. Max en route +17 min · dernière position vers — +17 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 26% · 19
- 3–10 min 54% · 39
- 10–30 min 19% · 14
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 9% L n=11
- 36% M n=11
- 15% M n=13
- 31% J n=13
- 25% V n=12
- — S n=0
- 42% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | — 08:36 | +11 min | +11 min |
| dim. 18 oct. | — 16:09 | +21 min | +21 min |
| ven. 16 oct. | — 08:31 | +5 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | — 08:28 | +2 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | — 08:36 | +10 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | — 08:34 | +8 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | — 08:29 | +3 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | — 15:59 | +10 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | — 08:33 | +8 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | — 08:35 | +9 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | — 08:35 | +9 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | — 08:30 | +5 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | — 15:54 | +6 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | — 08:34 | +8 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | — 08:46 | +21 min | +21 min |
| mer. 30 sept. | — 08:32 | +7 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | — 08:29 | +3 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | — 08:30 | +4 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | — 08:26 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | — 08:30 | +4 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | — 08:28 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | — 08:30 | +5 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | — 08:30 | +4 min | +5 min |
| dim. 20 sept. | — 16:43 | +19 min | +19 min |
| ven. 18 sept. | — 08:32 | +6 min | +7 min |
| jeu. 17 sept. | — 08:39 | +13 min | +13 min |
| mer. 16 sept. | — 08:37 | +11 min | +12 min |
| mar. 15 sept. | — 08:38 | +13 min | +13 min |
| lun. 14 sept. | — 08:30 | +5 min | +5 min |
| dim. 13 sept. | — 15:49 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.