P203 P203 Portlaoise – Dublin Heuston
Alertes pour le train P203
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne P203.
En circulation · mis à jour 06:50
Vers Dublin Heuston +1 min
Arrivée estimée à Dublin Heuston 13:39 13:38
- Portlaoise12:25
- Monasterevin12:41
- Newbridge12:57
- Hazelhatch and Celbridge13:13
- Adamstown13:17
- Clondalkin Fonthill13:24
- Dublin Heuston13:38
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +6 min ; 24 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Dublin Heuston, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 6 oct. Max en route +88 min · dernière position vers — +88 min
- dim. 20 sept. Max en route +33 min · dernière position vers — +33 min
- ven. 31 juil. Max en route +22 min · dernière position vers — +22 min
- mar. 13 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
- lun. 12 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 26% · 19
- 3–10 min 60% · 44
- 10–30 min 11% · 8
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 27% L n=11
- 0% M n=12
- 15% M n=13
- 15% J n=13
- 50% V n=12
- — S n=0
- 50% D n=12
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (12 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 12:25 | ||
| 12:35 / 12:36 | ||
| 12:41 / 12:42 | ||
| 12:50 / 12:51 | ||
| 12:57 / 12:58 | ||
| 13:04 / 13:05 | ||
| 13:13 / 13:14 | ||
| 13:17 / 13:18 | ||
| 13:21 / 13:22 | ||
| 13:24 / 13:25 | ||
| 13:27 / 13:28 | ||
| 13:38 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | — 06:49 | +1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | — 13:54 | +6 min | +8 min |
| ven. 16 oct. | — 08:03 | +6 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | — 08:07 | +10 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | — 08:06 | +9 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | — 08:10 | +13 min | +13 min |
| lun. 12 oct. | — 08:08 | +12 min | +12 min |
| dim. 11 oct. | — 13:48 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 08:00 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | — 08:04 | +7 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | — 08:02 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | — 09:25 | +88 min | +88 min |
| lun. 5 oct. | — 08:01 | +5 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | — 13:48 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | — 08:00 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | — 08:03 | +6 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | — 08:02 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | — 08:07 | +10 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | — 08:04 | +7 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | — 07:59 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 07:59 | +2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | — 08:00 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | — 08:06 | +10 min | +10 min |
| lun. 21 sept. | — 07:59 | +2 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | — 14:54 | +33 min | +33 min |
| ven. 18 sept. | — 08:00 | +3 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | — 08:04 | +8 min | +8 min |
| mer. 16 sept. | — 08:03 | +6 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | — 08:00 | +4 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | — 08:04 | +7 min | +7 min |