E912 E912 Bray (Daly) – Howth
Alertes pour le train E912
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E912.
Il n’a pas encore circulé aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre +1 min
Prochain service: aujourd’hui 15:51 depuis Bray (Daly) · dim. 11 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Howth, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 7 oct. Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min
- mar. 15 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +8 min
- jeu. 3 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- mar. 28 juil. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- jeu. 1 oct. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 54% · 45
- 3–10 min 46% · 39
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 31% M n=13
- 46% M n=13
- 38% J n=13
- 58% V n=12
- 45% S n=11
- 90% D n=10
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 15:51 | |
| 15:53 / 15:54 | |
| 15:56 | |
| 15:58 / 15:59 | |
| 16:03 | |
| 16:05 / 16:06 | |
| 16:07 / 16:08 | |
| 16:11 | |
| 16:13 / 16:14 | |
| 16:15 | |
| 16:17 / 16:18 | |
| 16:19 / 16:20 | |
| 16:22 | |
| 16:24 / 16:25 | |
| 16:26 / 16:27 | |
| 16:29 / 16:30 | |
| 16:32 / 16:33 | |
| 16:34 / 16:35 | |
| 16:38 / 16:39 | |
| 16:42 / 16:43 | |
| 16:45 | |
| 16:47 | |
| 16:49 | |
| 16:51 | |
| 16:53 | |
| 16:55 / 16:56 | |
| 16:58 | |
| 17:06 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 10 oct. | — 13:50 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 10:17 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | — 10:20 | 0 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 10:30 | +9 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | — 10:19 | +1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | — 10:18 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | — 10:23 | +2 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | — 10:16 | +4 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | — 10:20 | 0 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | — 10:22 | +1 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | — 10:17 | +2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | — 17:12 | +2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | — 13:47 | +4 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | — 10:17 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | — 10:19 | +1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | — 10:16 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | — 10:16 | +4 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | — 10:19 | +1 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | — 17:12 | +2 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | — 13:50 | +1 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | — 10:18 | +1 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | — 10:17 | +3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | — 10:22 | +1 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | — 10:29 | +8 min | +13 min |
| lun. 14 sept. | — 10:23 | +2 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | — 10:17 | +3 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | — 10:15 | +4 min | +4 min |
| mer. 9 sept. | — 10:16 | +4 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | — 10:16 | +4 min | +4 min |
| lun. 7 sept. | — 10:16 | +4 min | +4 min |