E823 E823 Bray (Daly) – Malahide
Alertes pour le train E823
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E823.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 14:49 0 min
- Bray (Daly)13:25
- Glenageary13:39
- Seapoint13:49
- Lansdowne Road14:00
- Connolly14:12
- Kilbarrack14:25
- Malahide14:40
Prochain service: demain 13:25 depuis Bray (Daly) · jeu. 29 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Malahide, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 24 août Max en route +29 min · dernière position vers — +23 min
- mar. 27 oct. Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
- jeu. 22 oct. Max en route +9 min · dernière position vers — +5 min
- mer. 21 oct. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
- jeu. 24 sept. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 75% · 53
- 3–10 min 23% · 16
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 73% L n=11
- 85% M n=13
- 85% M n=13
- 64% J n=11
- 69% V n=13
- 70% S n=10
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 13:25 | |
| 13:27 / 13:28 | |
| 13:30 | |
| 13:32 / 13:33 | |
| 13:37 | |
| 13:39 / 13:40 | |
| 13:41 / 13:42 | |
| 13:45 | |
| 13:47 / 13:48 | |
| 13:49 | |
| 13:51 | |
| 13:53 / 13:54 | |
| 13:56 | |
| 13:58 / 13:59 | |
| 14:00 / 14:01 | |
| 14:03 / 14:04 | |
| 14:06 / 14:07 | |
| 14:08 / 14:09 | |
| 14:12 / 14:13 | |
| 14:16 / 14:17 | |
| 14:19 | |
| 14:21 | |
| 14:23 | |
| 14:25 | |
| 14:27 | |
| 14:29 / 14:30 | |
| 14:32 | |
| 14:40 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | — 14:49 | 0 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | — 15:00 | +21 min | +21 min |
| ven. 23 oct. | — 14:20 | +1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | — 14:54 | +5 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | — 14:45 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | — 14:46 | +3 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | — 14:45 | +3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | — 19:04 | +1 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | — 14:49 | 0 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | — 14:46 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | — 14:49 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | — 14:47 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | — 14:49 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | — 19:08 | +2 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | — 14:49 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | — 14:48 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | — 14:47 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | — 14:49 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | — 14:47 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | — 14:47 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | — 14:46 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | — 14:48 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | — 14:46 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | — 14:47 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | — 19:03 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | — 14:50 | 0 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | — 14:45 | +4 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | — 14:48 | +1 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | — 14:51 | +1 min | +57 min |
| lun. 21 sept. | — 14:48 | +1 min | +3 min |