E802 E802 Bray (Daly) – Malahide
Alertes pour le train E802
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E802.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 07:48 +2 min
- Bray (Daly)08:51
- Glenageary09:05
- Seapoint09:15
- Lansdowne Road09:26
- Connolly09:38
- Kilbarrack09:51
- Malahide10:06
Prochain service: demain 08:51 depuis Bray (Daly) · mer. 21 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Malahide, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 3 août Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
- dim. 2 août Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min
- mar. 11 août Max en route +10 min · dernière position vers — +5 min
- sam. 19 sept. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
- ven. 9 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +3 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 83% · 70
- 3–10 min 15% · 13
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 85% M n=13
- 100% M n=12
- 85% J n=13
- 92% V n=12
- 36% S n=11
- 91% D n=11
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 08:51 | |
| 08:53 / 08:54 | |
| 08:56 | |
| 08:58 / 08:59 | |
| 09:03 | |
| 09:05 / 09:06 | |
| 09:07 / 09:08 | |
| 09:11 | |
| 09:13 / 09:14 | |
| 09:15 | |
| 09:17 / 09:18 | |
| 09:19 / 09:20 | |
| 09:22 | |
| 09:24 / 09:25 | |
| 09:26 / 09:27 | |
| 09:29 / 09:30 | |
| 09:32 / 09:33 | |
| 09:34 / 09:35 | |
| 09:38 / 09:39 | |
| 09:42 / 09:43 | |
| 09:45 | |
| 09:47 | |
| 09:49 | |
| 09:51 | |
| 09:53 / 09:54 | |
| 09:55 / 09:56 | |
| 09:58 / 09:59 | |
| 10:06 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | — 07:48 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | — 07:46 | 0 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | — 10:15 | 0 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | — 08:35 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | — 07:46 | +1 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | — 07:47 | +1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | — 07:47 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | — 07:43 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | — 07:44 | 0 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | — 10:13 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | — 08:34 | +2 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | — 07:48 | +3 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | — 07:46 | 0 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 07:44 | 0 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 07:47 | +1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | — 07:44 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | — 07:44 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | — 07:42 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | — 07:44 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | — 07:42 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | — 07:43 | +2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | — 10:14 | +1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | — 08:34 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | — 07:45 | 0 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 07:44 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | — 07:44 | +1 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | — 07:44 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | — 07:43 | +2 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | — 10:16 | +1 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | — 08:32 | +4 min | +4 min |