E248 E248 Howth – Bray (Daly)
Alertes pour le train E248
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E248.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 18:57 +2 min
- Howth22:46
- Raheny22:59
- Connolly23:12
- Sandymount23:25
- Seapoint23:35
- Dalkey23:47
- Bray (Daly)00:06
Prochain service: demain 22:46 depuis Howth · mar. 13 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Bray (Daly), en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 15 juil. Max en route +21 min · dernière position vers — +17 min
- mer. 5 août Max en route +13 min · dernière position vers — +9 min
- jeu. 16 juil. Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min
- sam. 5 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
- ven. 28 août Max en route +10 min · dernière position vers — +7 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 73% · 53
- 3–10 min 26% · 19
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 92% M n=12
- 69% M n=13
- 69% J n=13
- 67% V n=12
- 36% S n=11
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 22:46 | |
| 22:49 / 22:50 | |
| 22:51 / 22:52 | |
| 22:54 / 22:55 | |
| 22:57 | |
| 22:59 / 23:00 | |
| 23:01 / 23:02 | |
| 23:03 / 23:04 | |
| 23:07 | |
| 23:12 / 23:13 | |
| 23:15 / 23:16 | |
| 23:17 / 23:18 | |
| 23:20 / 23:21 | |
| 23:23 / 23:24 | |
| 23:25 / 23:26 | |
| 23:28 | |
| 23:31 | |
| 23:33 | |
| 23:35 | |
| 23:37 | |
| 23:40 | |
| 23:43 | |
| 23:45 | |
| 23:47 / 23:48 | |
| 23:52 / 23:53 | |
| 23:55 / 23:56 | |
| 23:58 / 23:59 | |
| 00:06 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | — 18:57 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | — 00:13 | +2 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | — 19:00 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | — 19:02 | +2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | — 19:01 | +2 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | — 18:59 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | — 19:00 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | — 18:58 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | — 19:00 | +1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | — 19:01 | +1 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | — 19:00 | +1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | — 18:59 | 0 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | — 00:09 | +6 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | — 18:56 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 19:01 | +1 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | — 19:00 | 0 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | — 19:01 | +1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | — 18:58 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | — 00:10 | +5 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | — 19:01 | +1 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | — 19:03 | +3 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | — 19:00 | 0 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | — 18:59 | 0 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | — 18:59 | 0 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | — 18:58 | +1 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | — 18:56 | +3 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | — 18:57 | +2 min | +2 min |
| mar. 8 sept. | — 18:57 | +2 min | +2 min |
| lun. 7 sept. | — 18:58 | +1 min | +1 min |
| sam. 5 sept. | — 00:08 | +7 min | +7 min |