E243 E243 Howth – Bray (Daly)
Alertes pour le train E243
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E243.
Il n’a pas encore circulé aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre +1 min
Prochain service: aujourd’hui 16:15 depuis Howth · jeu. 29 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Bray (Daly), en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 20 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +10 min
- lun. 19 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +9 min
- mer. 2 sept. Max en route +12 min · dernière position vers — +9 min
- mar. 25 août Max en route +13 min · dernière position vers — +8 min
- mar. 11 août Max en route +11 min · dernière position vers — +7 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 58% · 41
- 3–10 min 41% · 29
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 46% M n=13
- 46% M n=13
- 75% J n=12
- 75% V n=12
- 50% S n=10
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 16:15 | |
| 16:18 | |
| 16:20 | |
| 16:23 | |
| 16:25 | |
| 16:27 / 16:28 | |
| 16:29 / 16:30 | |
| 16:31 / 16:32 | |
| 16:35 | |
| 16:40 / 16:41 | |
| 16:43 / 16:44 | |
| 16:45 / 16:46 | |
| 16:47 / 16:48 | |
| 16:50 / 16:51 | |
| 16:52 / 16:53 | |
| 16:55 | |
| 16:57 / 16:58 | |
| 17:00 | |
| 17:02 | |
| 17:04 / 17:05 | |
| 17:07 | |
| 17:10 / 17:11 | |
| 17:12 / 17:13 | |
| 17:15 / 17:16 | |
| 17:20 | |
| 17:23 | |
| 17:26 | |
| 17:32 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | — 17:42 | +1 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | — 17:44 | +2 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | — 17:42 | 0 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | — 17:38 | +2 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | — 17:39 | +2 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | — 17:52 | +10 min | +13 min |
| lun. 19 oct. | — 17:51 | +9 min | +12 min |
| sam. 17 oct. | — 22:26 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | — 17:40 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | — 17:39 | +2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | — 17:37 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | — 17:37 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | — 17:42 | 0 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | — 22:26 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 17:44 | +3 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | — 17:43 | +1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 17:45 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 17:41 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | — 17:36 | +5 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | — 17:48 | +6 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | — 17:38 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | — 17:38 | +3 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | — 17:47 | +6 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | — 17:48 | +6 min | +9 min |
| sam. 26 sept. | — 22:33 | +3 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | — 17:39 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 17:36 | +5 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | — 17:48 | +6 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | — 17:44 | +2 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | — 17:36 | +5 min | +5 min |