E242 E242 Howth – Bray (Daly)
Alertes pour le train E242
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E242.
En circulation · mis à jour 16:46
Vers Bray (Daly) 0 min
Arrivée estimée à Bray (Daly) 00:31 · 26 km/h
- Howth23:15
- Raheny23:27
- Connolly23:40
- Sandymount23:52
- Seapoint00:01
- Dalkey00:13
- Bray (Daly)00:31
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 33 % des 27 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Bray (Daly), en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 26 sept. Max en route +24 min · dernière position vers — +19 min
- lun. 19 oct. Max en route +19 min · dernière position vers — +17 min
- mer. 23 sept. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
- mer. 2 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +15 min
- ven. 2 oct. Max en route +17 min · dernière position vers — +14 min
Distribution · 90 jours
83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 35% · 29
- 3–10 min 54% · 45
- 10–30 min 11% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 25% L n=12
- 38% M n=13
- 42% M n=12
- 15% J n=13
- 31% V n=13
- 50% S n=10
- 50% D n=10
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 23:15 | ||
| 23:18 | ||
| 23:20 | ||
| 23:23 | ||
| 23:25 | ||
| 23:27 / 23:28 | ||
| 23:29 / 23:30 | ||
| 23:31 / 23:32 | ||
| 23:35 | ||
| 23:40 / 23:41 | ||
| 23:43 / 23:44 | ||
| 23:45 / 23:46 | ||
| 23:47 / 23:48 | ||
| 23:50 / 23:51 | ||
| 23:52 / 23:53 | ||
| 23:55 | ||
| 23:57 / 23:58 | ||
| 23:59 / 00:00 | ||
| 00:01 / 00:02 | ||
| 00:03 / 00:04 | ||
| 00:06 | ||
| 00:09 | ||
| 00:11 | ||
| 00:13 / 00:14 | ||
| 00:18 | ||
| 00:21 | ||
| 00:24 | ||
| 00:31 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | — 16:44 | 0 min | +2 min |
| lun. 2 nov. | — 17:20 | +3 min | +4 min |
| dim. 1 nov. | — 00:29 | +3 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | — 22:04 | +4 min | +13 min |
| ven. 30 oct. | — 17:37 | +7 min | +10 min |
| jeu. 29 oct. | — 17:37 | +8 min | +10 min |
| mer. 28 oct. | — 17:35 | +6 min | +8 min |
| mar. 27 oct. | — 17:39 | +9 min | +10 min |
| ven. 23 oct. | — 17:37 | +8 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | — 17:35 | +6 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | — 17:32 | +3 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | — 17:32 | +2 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | — 17:47 | +17 min | +19 min |
| dim. 18 oct. | — 00:36 | +4 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | — 22:02 | +2 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | — 17:28 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | — 17:32 | +3 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | — 17:28 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 17:27 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | — 17:38 | +8 min | +10 min |
| dim. 11 oct. | — 00:40 | 0 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | — 21:57 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | — 17:34 | +5 min | +16 min |
| jeu. 8 oct. | — 17:36 | +7 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | — 17:42 | +12 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | — 17:34 | +4 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | — 17:27 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | — 17:43 | +14 min | +17 min |
| jeu. 1 oct. | — 17:33 | +3 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | — 17:31 | +1 min | +5 min |