E234 E234 Malahide – Bray (Daly)
Alertes pour le train E234
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E234.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 15:29 0 min
- Malahide20:26
- Raheny20:39
- Connolly20:52
- Sandymount21:04
- Seapoint21:13
- Dalkey21:25
- Bray (Daly)21:43
Prochain service: demain 20:26 depuis Malahide · mar. 13 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Bray (Daly), en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 20 août Max en route +27 min · dernière position vers — +24 min
- ven. 24 juil. Max en route +23 min · dernière position vers — +19 min
- dim. 20 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +7 min
- ven. 18 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
- sam. 18 juil. Max en route +7 min · dernière position vers — +5 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 81% · 69
- 3–10 min 16% · 14
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 75% M n=12
- 92% M n=13
- 92% J n=13
- 77% V n=13
- 73% S n=11
- 55% D n=11
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 20:26 | |
| 20:30 | |
| 20:32 / 20:33 | |
| 20:35 | |
| 20:37 | |
| 20:39 / 20:40 | |
| 20:41 / 20:42 | |
| 20:43 / 20:44 | |
| 20:47 | |
| 20:52 / 20:53 | |
| 20:55 / 20:56 | |
| 20:57 / 20:58 | |
| 20:59 / 21:00 | |
| 21:02 / 21:03 | |
| 21:04 / 21:05 | |
| 21:07 | |
| 21:09 / 21:10 | |
| 21:11 / 21:12 | |
| 21:13 / 21:14 | |
| 21:15 / 21:16 | |
| 21:18 | |
| 21:21 | |
| 21:23 | |
| 21:25 / 21:26 | |
| 21:30 | |
| 21:33 | |
| 21:36 | |
| 21:43 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | — 15:29 | 0 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | — 21:50 | +1 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | — 19:11 | 0 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | — 15:29 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | — 15:29 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | — 15:29 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 15:29 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | — 15:28 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | — 15:28 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | — 15:30 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | — 15:27 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | — 15:28 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | — 15:28 | +1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | — 21:52 | 0 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | — 19:09 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | — 15:28 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | — 15:27 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | — 15:31 | +2 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | — 15:32 | +2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | — 15:31 | +1 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | — 21:59 | +7 min | +11 min |
| sam. 19 sept. | — 19:08 | +2 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | — 15:36 | +7 min | +7 min |
| jeu. 17 sept. | — 15:28 | +1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | — 15:29 | 0 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | — 15:28 | +1 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | — 14:13 | Sans donnée | — |
| ven. 11 sept. | — 15:32 | +2 min | +6 min |
| jeu. 10 sept. | — 15:29 | 0 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | — 15:30 | 0 min | +3 min |