E229 E229 Howth – Bray (Daly)
Alertes pour le train E229
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E229.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 14:17 +7 min
- Howth16:19
- Raheny16:31
- Connolly16:44
- Sandymount16:56
- Seapoint17:05
- Dalkey17:17
- Bray (Daly)17:35
Prochain service: demain 16:19 depuis Howth · mar. 20 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Bray (Daly), en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 15 oct. Max en route +10 min · dernière position vers — +8 min
- jeu. 13 août Max en route +12 min · dernière position vers — +8 min
- lun. 19 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +7 min
- sam. 29 août Max en route +11 min · dernière position vers — +6 min
- sam. 19 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 67% · 49
- 3–10 min 33% · 24
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 75% M n=12
- 85% M n=13
- 58% J n=12
- 92% V n=13
- 45% S n=11
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 16:19 | |
| 16:22 | |
| 16:24 | |
| 16:27 | |
| 16:29 | |
| 16:31 / 16:32 | |
| 16:33 / 16:34 | |
| 16:35 / 16:36 | |
| 16:39 | |
| 16:44 / 16:45 | |
| 16:47 / 16:48 | |
| 16:49 / 16:50 | |
| 16:51 / 16:52 | |
| 16:54 / 16:55 | |
| 16:56 / 16:57 | |
| 16:59 | |
| 17:01 / 17:02 | |
| 17:03 / 17:04 | |
| 17:05 / 17:06 | |
| 17:07 / 17:08 | |
| 17:10 | |
| 17:13 | |
| 17:15 | |
| 17:17 / 17:18 | |
| 17:22 | |
| 17:25 | |
| 17:28 | |
| 17:35 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | — 14:17 | +7 min | +12 min |
| sam. 17 oct. | — 17:41 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | — 14:08 | +1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | — 14:18 | +8 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | — 14:11 | +1 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | — 14:09 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | — 14:06 | +3 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | — 17:42 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | — 14:12 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | — 14:09 | 0 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 14:07 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | — 14:08 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | — 14:06 | +3 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | — 14:09 | 0 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | — 14:13 | +3 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | — 14:10 | 0 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | — 14:08 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | — 14:06 | +3 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | — 17:41 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | — 14:11 | +1 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | — 14:08 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | — 14:07 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | — 14:09 | 0 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | — 14:06 | +3 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | — 17:39 | +5 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | — 14:06 | +2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | — 14:07 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | — 14:07 | +2 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | — 14:08 | 0 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | — 14:08 | +1 min | +4 min |