E213 E213 Howth – Bray (Daly)
Alertes pour le train E213
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E213.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 10:14 +12 min
- Howth13:27
- Raheny13:39
- Connolly13:52
- Sandymount14:04
- Seapoint14:13
- Dalkey14:25
- Bray (Daly)14:43
Prochain service: demain 13:27 depuis Howth · mar. 3 nov.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Bray (Daly), en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +24 min · dernière position vers — +22 min
- jeu. 22 oct. Max en route +20 min · dernière position vers — +20 min
- dim. 9 août Max en route +22 min · dernière position vers — +17 min
- lun. 2 nov. Max en route +13 min · dernière position vers — +12 min
- mar. 27 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +8 min
Distribution · 90 jours
83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 63% · 52
- 3–10 min 33% · 27
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 67% M n=12
- 77% M n=13
- 69% J n=13
- 62% V n=13
- 40% S n=10
- 70% D n=10
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 13:27 | |
| 13:30 | |
| 13:32 | |
| 13:35 | |
| 13:37 | |
| 13:39 / 13:40 | |
| 13:41 / 13:42 | |
| 13:43 / 13:44 | |
| 13:47 | |
| 13:52 / 13:53 | |
| 13:55 / 13:56 | |
| 13:57 / 13:58 | |
| 13:59 / 14:00 | |
| 14:02 / 14:03 | |
| 14:04 / 14:05 | |
| 14:07 | |
| 14:09 / 14:10 | |
| 14:11 / 14:12 | |
| 14:13 / 14:14 | |
| 14:15 / 14:16 | |
| 14:18 | |
| 14:21 | |
| 14:23 | |
| 14:25 / 14:26 | |
| 14:30 | |
| 14:33 | |
| 14:36 | |
| 14:43 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 2 nov. | — 10:14 | +12 min | +13 min |
| dim. 1 nov. | — 14:49 | +3 min | +5 min |
| sam. 31 oct. | — 12:25 | +4 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | — 10:20 | +3 min | +8 min |
| jeu. 29 oct. | — 10:19 | +2 min | +7 min |
| mer. 28 oct. | — 10:14 | +2 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | — 10:24 | +8 min | +12 min |
| ven. 23 oct. | — 10:16 | 0 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | — 10:36 | +20 min | +20 min |
| mer. 21 oct. | — 10:21 | +4 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | — 10:17 | +1 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | — 10:21 | +4 min | +9 min |
| dim. 18 oct. | — 14:51 | +1 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | — 12:24 | +4 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | — 10:15 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | — 10:19 | +2 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | — 10:16 | 0 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | — 10:15 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | — 10:39 | +22 min | +24 min |
| dim. 11 oct. | — 14:54 | +1 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | — 12:26 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 10:24 | +7 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | — 10:15 | +1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 10:19 | +2 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | — 10:21 | +5 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | — 10:21 | +5 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | — 10:15 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | — 10:14 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | — 10:20 | +3 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | — 10:16 | 0 min | +5 min |