E209 E209 Howth – Bray (Daly)
Alertes pour le train E209
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E209.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 09:27 +3 min
- Howth12:02
- Raheny12:14
- Connolly12:27
- Sandymount12:39
- Seapoint12:48
- Dalkey13:00
- Bray (Daly)13:18
Prochain service: demain 12:02 depuis Howth · sam. 17 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Bray (Daly), en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +40 min · dernière position vers — +38 min
- mar. 1 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +6 min
- mar. 22 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +5 min
- dim. 23 août Max en route +11 min · dernière position vers — +5 min
- mer. 14 oct. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 59% · 50
- 3–10 min 40% · 34
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 46% M n=13
- 85% M n=13
- 38% J n=13
- 58% V n=12
- 40% S n=10
- 73% D n=11
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (28 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 12:02 | |
| 12:05 | |
| 12:07 | |
| 12:10 | |
| 12:12 | |
| 12:14 / 12:15 | |
| 12:16 / 12:17 | |
| 12:18 / 12:19 | |
| 12:22 | |
| 12:27 / 12:28 | |
| 12:30 / 12:31 | |
| 12:32 / 12:33 | |
| 12:34 / 12:35 | |
| 12:37 / 12:38 | |
| 12:39 / 12:40 | |
| 12:42 | |
| 12:44 / 12:45 | |
| 12:46 / 12:47 | |
| 12:48 / 12:49 | |
| 12:50 / 12:51 | |
| 12:53 | |
| 12:56 | |
| 12:58 | |
| 13:00 / 13:01 | |
| 13:05 | |
| 13:08 | |
| 13:11 | |
| 13:18 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | — 09:27 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | — 09:32 | +1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | — 09:25 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | — 09:31 | 0 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | — 10:08 | +38 min | +40 min |
| dim. 11 oct. | — 13:30 | +2 min | +9 min |
| sam. 10 oct. | — 10:57 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | — 09:30 | 0 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | — 09:27 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | — 09:32 | +1 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | — 09:32 | +1 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | — 09:30 | 0 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | — 09:27 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | — 09:34 | +4 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | — 09:29 | +1 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | — 09:31 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | — 09:28 | +1 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | — 13:23 | +4 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | — 10:55 | +4 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | — 09:29 | +1 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | — 09:29 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | — 09:30 | 0 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | — 09:35 | +5 min | +11 min |
| lun. 21 sept. | — 09:29 | +1 min | +4 min |
| dim. 20 sept. | — 13:27 | 0 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | — 10:56 | +3 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | — 09:27 | +3 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | — 09:28 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | — 09:32 | +1 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | — 09:32 | +1 min | +8 min |