E110 E110 Howth – Greystones
Alertes pour le train E110
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E110.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 12:04 +2 min
- Howth16:46
- Raheny16:58
- Connolly17:11
- Sandymount17:23
- Salthill and Monkstown17:34
- Dalkey17:44
- Greystones18:13
Prochain service: demain 16:46 depuis Howth · jeu. 15 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Greystones, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +11 min · dernière position vers — +9 min
- sam. 18 juil. Max en route +12 min · dernière position vers — +8 min
- mer. 16 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +7 min
- ven. 7 août Max en route +14 min · dernière position vers — +7 min
- mar. 6 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +4 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 74% · 55
- 3–10 min 26% · 19
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 77% M n=13
- 92% M n=13
- 50% J n=12
- 69% V n=13
- 64% S n=11
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (29 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 16:46 | |
| 16:49 | |
| 16:51 | |
| 16:54 | |
| 16:56 | |
| 16:58 / 16:59 | |
| 17:00 / 17:01 | |
| 17:02 / 17:03 | |
| 17:06 | |
| 17:11 / 17:12 | |
| 17:14 / 17:15 | |
| 17:16 / 17:17 | |
| 17:18 / 17:19 | |
| 17:21 / 17:22 | |
| 17:23 / 17:24 | |
| 17:26 | |
| 17:28 / 17:29 | |
| 17:30 / 17:31 | |
| 17:32 / 17:33 | |
| 17:34 / 17:35 | |
| 17:37 | |
| 17:40 | |
| 17:42 | |
| 17:44 / 17:45 | |
| 17:49 | |
| 17:52 | |
| 17:55 | |
| 18:00 / 18:01 | |
| 18:13 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | — 12:04 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 12:07 | 0 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | — 12:08 | +1 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | — 18:18 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 12:03 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | — 12:05 | +1 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | — 12:08 | +1 min | +15 min |
| mar. 6 oct. | — 12:10 | +4 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | — 12:03 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | — 12:04 | +2 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | — 12:03 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | — 12:07 | 0 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | — 12:03 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | — 12:05 | +1 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | — 18:22 | 0 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | — 12:08 | +1 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | — 12:03 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | — 12:07 | 0 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | — 12:04 | +2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | — 12:05 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | — 18:24 | +1 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | — 12:04 | +2 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | — 12:05 | +1 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | — 12:14 | +7 min | +9 min |
| mar. 15 sept. | — 12:04 | +2 min | +6 min |
| lun. 14 sept. | — 12:05 | +1 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | — 12:07 | 0 min | +7 min |
| jeu. 10 sept. | — 12:01 | +4 min | +4 min |
| mer. 9 sept. | — 12:06 | 0 min | +5 min |
| mar. 8 sept. | — 12:04 | +1 min | +5 min |