E104 E104 Howth – Greystones
Alertes pour le train E104
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne E104.
En circulation · mis à jour 07:24
Vers Greystones 0 min
Arrivée estimée à Greystones 12:13 · 30 km/h
- Howth10:46
- Raheny10:58
- Connolly11:11
- Sandymount11:23
- Salthill and Monkstown11:34
- Dalkey11:44
- Greystones12:13
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 84 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Greystones, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +28 min · dernière position vers — +23 min
- mar. 11 août Max en route +16 min · dernière position vers — +10 min
- mer. 29 juil. Max en route +8 min · dernière position vers — +7 min
- jeu. 15 oct. Max en route +9 min · dernière position vers — +5 min
- lun. 14 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +5 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 82% · 60
- 3–10 min 15% · 11
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 77% M n=13
- 92% M n=13
- 77% J n=13
- 100% V n=12
- 70% S n=10
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (29 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 10:46 | ||
| 10:49 | ||
| 10:51 | ||
| 10:54 | ||
| 10:56 | ||
| 10:58 / 10:59 | ||
| 11:00 / 11:01 | ||
| 11:02 / 11:03 | ||
| 11:06 | ||
| 11:11 / 11:12 | ||
| 11:14 / 11:15 | ||
| 11:16 / 11:17 | ||
| 11:18 / 11:19 | ||
| 11:21 / 11:22 | ||
| 11:23 / 11:24 | ||
| 11:26 | ||
| 11:28 / 11:29 | ||
| 11:30 / 11:31 | ||
| 11:32 / 11:33 | ||
| 11:34 / 11:35 | ||
| 11:37 | ||
| 11:40 | ||
| 11:42 | ||
| 11:44 / 11:45 | ||
| 11:49 | ||
| 11:52 | ||
| 11:55 | ||
| 12:00 / 12:01 | ||
| 12:13 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | — 07:20 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 09:02 | +5 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | — 08:58 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | — 08:56 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | — 09:20 | +23 min | +28 min |
| sam. 10 oct. | — 12:21 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 08:56 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | — 08:55 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | — 08:55 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | — 08:59 | +3 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | — 08:57 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | — 08:56 | 0 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | — 08:56 | 0 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | — 08:54 | +1 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | — 08:56 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | — 08:56 | 0 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | — 12:19 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | — 08:55 | +1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 08:57 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | — 08:56 | 0 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | — 08:57 | +1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | — 08:55 | +1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | — 12:22 | 0 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | — 08:55 | 0 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | — 08:55 | +1 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | — 08:55 | +1 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | — 08:56 | 0 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | — 09:01 | +5 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | — 08:54 | +2 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | — 08:56 | 0 min | +5 min |