D912 D912 Connolly – Maynooth

Linie D912 ansehen

Connolly 14:47 → Maynooth 15:30 Täglich 0 Std. 43 Min. · 12 Halte Iarnród Éireann

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung — um 12:38 0 min

  1. Connolly14:47
  2. Broombridge14:56
  3. Ashtown15:01
  4. Castleknock15:07
  5. Coolmine15:09
  6. Leixlip(Confey)15:19
  7. Maynooth15:30

Nächste Fahrt: morgen 14:47 ab Connolly · So., 1. Nov.

Nächste Abfahrt 14:47 morgen · Connolly
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
24/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
71%
64/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Maynooth, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung — +13 min
  • Di., 11. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +5 min
  • Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +5 min
  • Fr., 30. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +4 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 71% · 64
  • 3–10 min 28% · 25
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 62% M n=13
  • 85% D n=13
  • 54% M n=13
  • 77% D n=13
  • 46% F n=13
  • 85% S n=13
  • 92% S n=12

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (12 Halte).

HaltPlan
14:47
14:51 / 14:52
14:56 / 14:57
14:59
15:01 / 15:02
15:04
15:07
15:09 / 15:10
15:13 / 15:14
15:19
15:22
15:30

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 31. Okt.— 12:380 min+3 min
Fr., 30. Okt.— 12:14+4 min+8 min
Do., 29. Okt.— 12:08+1 min+3 min
Mi., 28. Okt.— 12:13+3 min+8 min
Di., 27. Okt.— 12:100 min+2 min
Mo., 26. Okt.— 15:40+1 min+3 min
So., 25. Okt.— 15:43+3 min+6 min
Sa., 24. Okt.— 12:41+1 min+6 min
Fr., 23. Okt.— 12:100 min+5 min
Do., 22. Okt.— 12:12+2 min+7 min
Mi., 21. Okt.— 12:090 min+4 min
Di., 20. Okt.— 12:090 min+4 min
Mo., 19. Okt.— 12:15+5 min+9 min
So., 18. Okt.— 15:390 min+1 min
Sa., 17. Okt.— 12:400 min+4 min
Fr., 16. Okt.— 12:12+2 min+5 min
Do., 15. Okt.— 12:08+1 min+3 min
Mi., 14. Okt.— 12:14+5 min+8 min
Di., 13. Okt.— 12:13+4 min+8 min
Mo., 12. Okt.— 12:11+1 min+6 min
So., 11. Okt.— 15:380 min+2 min
Sa., 10. Okt.— 12:390 min+4 min
Fr., 9. Okt.— 12:07+2 min+2 min
Do., 8. Okt.— 12:090 min+4 min
Mi., 7. Okt.— 12:090 min+4 min
Di., 6. Okt.— 12:090 min+4 min
Mo., 5. Okt.— 12:10+1 min+5 min
So., 4. Okt.— 15:40+1 min+4 min
Sa., 3. Okt.— 12:380 min+3 min
Fr., 2. Okt.— 12:11+1 min+6 min